當作必中的就好了，至少我的跟朋友的都滲油了
要是我聽到修過的，就更想買了
因為TDCI滲油是原廠油封設計問題
原廠處理過還滲油的機會反而微乎其微
雖然我的滲了三萬公里，油量還是遠高於下限，說真的還沒有損壞風險。
瑪瑪咪亞 wrote:
雖說價錢重要~~車況...(恕刪)
liwu1128 wrote:
一年一折不是這樣算的...(恕刪)
我知道不是一年打一折.
我也沒說一年打一折.
只是我懶得說通常行情是第一年打幾折..第二年如何...第三年如何...接下來每年折幾萬.
所以我粗估三年車用7折來算.
福特原廠認證72.8萬...OK...我完全尊重開價方..我沒有任何評價.
我說一般二手車商"整理後賣價約68萬",
那福特打著原廠認證的招牌出來賣...難道不用再加3~4萬左右嗎?
如果原廠認證和一般車商賣的一樣...
那誰願意去民間二手車商買啊!!!
(和民間二手車商交易...糾紛一堆...大家又不是沒聽過)
福特也不是笨蛋...不會先看民間行情後再加上去嗎?
反正一定會有人衝著"原廠認證"四個字來買.
8891裡也有2013年柴油只賣40萬
http://a511318.8891.com.tw/onSale/S596768.html
也有64萬及66萬的(是車商賣價哦..可想而知...它的收購價!!!).
http://auto.8891.com.tw/usedauto-infos-597528.html
http://auto.8891.com.tw/usedauto-infos-597668.html
二手車商賣60幾萬...那它的收購價50幾萬...我的推測應該沒錯吧!!
樓主自己參考吧...
這位車主...樓主認識嗎?
如果認識...且了解它的車子車況良好...那基於情誼及車況..
那樓主自己愛買多少...樓主自己決定.
如果不認識車主..那就更不可能了解車況了...請問誰會說自己的車..車況差!
不認識..沒情誼...不了解車況...那就以二手行情去估吧...網路上都查的到.
如果車主自售...但和車主沒交情..即使車況好...也不值得用70幾萬去買...好嗎?
因為70幾萬是"原廠認證"價..而且還可以再殺2~3萬.
所以說...如果車主要自售且確認它車況佳..
那也要在57萬(賣二手車商價) ~ 原廠認證價73萬 間取個均值吧.
比如 65萬.
如果..車主自售..可以賣個65萬...他應該睡覺也會笑吧!!
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