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Mondeo MK5-Hybrid應該GG了,財政部 : 油電混合動力車貨物稅適用標準

阿福的網宅 wrote:
詳細的資料我沒去查!...(恕刪)

日圓跌幅早就超過這次取消補助的差額了(估計200萬的車會差15萬, 但日元早跌超過10%了)
但也沒看到日系車商降價啊, 結果這次取消補助卻一堆人喊進喊漲, 尤其是那些對"NX"有興趣的人
我只能說啦, 車商不降價都是消費者自己造成的

剛看了一下是"完稅價格100萬以下"
Mondeo hybrid應該不會超過這個門檻

meridian wrote:
日圓跌幅早就超過這次...(恕刪)


官員約談,就聽聽就好!
通膨只漲不跌,早已經回不去了!

該被綁架的!早已經被綁定!
上樑已不正,下樑能不歪麼!!
福特六合行銷部門真的有問題,柴油大軍不主打,偏偏要搞油電,現在好了…還沒上市就註定失敗了,進口車型應該汽油柴油雙軌並行,試水溫後再看銷售比重,wagon也可以嘗試…無奈啊

ping1209 wrote:
福特六合行銷部門真的有問題,柴油大軍不主打,偏偏要搞油電,現在好了…還沒上市就註定失敗了,進口車型應該汽油柴油雙軌並行,試水溫後再看銷售比重,wagon也可以嘗試…無奈啊


兩個字...."無心"!
Focus 才是她們的主攻市場, 其他真的是加減賣或擺門面而已.

JOY1231 wrote:
TOYOTA CAM...(恕刪)


三、油耗值達19公里/公升。

2.0的大車應該過不了

meridian wrote:

日圓跌幅早就超過這次取消補助的差額了(估計200萬的車會差15萬, 但日元早跌超過10%了)


車商早就以美金報價

美金....

阿福的網宅 wrote:
詳細的資料我沒去查!...(恕刪)

哇,那這樣有搶到NX300h的人除了逢低買進
以後二手等於也是逢高賣出啊
我一直以為福特迷是最看不起油電車了
柴油才是神
怎麼會在意這新規定呢?

JIOR kalis wrote:
哇,那這樣有搶到NX...(恕刪)


正解!
這樣消費者會更樂意買它的產品!
這就是銷售的豐田呀!

boneman wrote:
我一直以為福特迷是最...(恕刪)


講講笑笑而已 何必認真?

想買T買L的還比較煩惱
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
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