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KUGA型錄上提到的這個功能?

jogyang wrote:
簡言之猜想跟機車一樣...(恕刪)


煞車時,能將減速的動能轉換成電能回充至電池,進而節省燃油的消耗。
http://www.carnews.com/article.php?id=33511&p=3

根據上段文字的敘述,這系統應該沒那麼簡單,只是效果可能不大,
所以也不是很多人會去關注。
這個我有去問過我的業務他的解釋是:由電腦控制回充電瓶的保合度,來增加電瓶的壽命。
以上...
good~~~~~~~~~~~~~~~~~
在加速時,減少發電機發電量,降低引擎負載
在收油門滑行時,提高發電機發電量,將滑行動能"回收"

引用來自另一篇 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=3516066#45757401

sharkwu wrote:
這個設計跟BMW的EfficientDynamics有異曲同工之妙
在加速時,減少發電機發電量,降低引擎負載
在收油門滑行時,提高發電機發電量,將滑行動能"回收"
在2010年後的MONDEO MK4上就已經搭載這樣的設計了
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