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Focus MK3 的S mode 你都怎麼用??

亂入一下
大大您好,小弟開 MK2.5 TDCi 第3檔以下自排模式 第3檔以上手排模式 雙離合 讚讚讚

S模式手動換檔 超好用
如果提早進檔 省點油(不過可能加速磨損)平均油耗5.9L/100km 減少重拖感
如果手動退檔 則保持充沛動力 超車加速 或是 輕鬆爬坡

簡單講 S模式手動換檔可以讓駕車 保持靈活(比起4AT) 使用後回不去了
我的是5W
現在除了吃東西會切D檔
其他時候(尤其市區or山路)大多切S檔用手排模式在開
想開快或是想省油開都操之在己
尤其市區走走停停用手排模式比較不會有突然的頓挫(自排模式有時電腦一昇檔馬上又因為減速降檔而有檔煞頓挫)

jo427427 wrote:
請問定速 踩了剎車後
定速就消失 要再往上按一下
這是正常嗎


應該每家車子的定速都是這樣設計的吧!不這樣很危險。

如果是加速,你可以在定速情況下加速超車之類的,放油門後會回到設定的速度,這個就不會取消了。
jo427427 wrote:
請問定速 踩了剎車後
定速就消失 要再往上按一下
這是正常嗎...(恕刪)

二十年前玩定速就是這樣的設計了...

話說...踩了煞車還繼續幫你加油門的車你敢開嗎?
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.

randerpy wrote:
哪位MK3的車主 開...(恕刪)


S + 用在起步 加 山路 S — 就不需要。

D. 用在熱車 跟 高速 及 吃東西

如單用S 檔 換檔 轉速拉2500 那聲嚇死人
夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  

E起司D蜂蜜 wrote:
S + 用在起步 加...(恕刪)


S檔就是延遲換檔,
目的就是讓引擎拉高轉速到達扭力或馬力峰值

在S檔切 +或- 就是進入M模式,
就是讓你隨意換檔,
但是PS會有些限制在,
就自己去試吧

jo427427 wrote:
請問定速 踩了剎車後...(恕刪)

定速按鈕底下有一個恢復的按鍵,再撥一下就可以定速了。
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