嵐夜 wrote:
9月底交車 HW, ...(恕刪)
5月發的文章 給你參考一下 當初是以2.0柴汽油款作比較
柴油車比較貴,但開越久,油耗以及稅金彌補回來
汽油2.0牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 6,210
柴油2.0牌照稅 NT$ 11,230 燃料稅 NT$ 3,726
以每年2萬公里 開5年10萬公里為例
柴油車稅金便宜2484*5=12420
例: 汽油版 開10萬公里 100000公里/14.6平均油耗*目前95無鉛價格35.2=油錢約241095
柴油版 開10萬公里 100000公里/18.7平均油耗*目前高柴價格32.6=油錢約174331
十萬公里時,油錢開銷,柴油版粗估已便宜66764(平均油耗以官方數據提供之數據試算)
油錢節省66764+稅金節省12420=79184已打平車價,何況若干年後要換車,柴油車價格也是勝出不少
另外一提,柴油車保養1萬公里換一次機油,汽油車則是5000公里,頻率是兩倍
因為柴油引擎低轉速,汽油引擎高轉速,才可釋放比較多的能量
動力方面2.0汽油馬力高一點點,扭力輸很多!爬山或者滿載乘客,駕駛爽度就差很多,柴油車上山用D檔就很有力了!!!
極力推薦柴油版 錢不夠的就"多貸一年",你會覺得超值
買汽油只是爽前面,後面油錢就有你付了,福特的車體基本上都比較紮實,所以車身比同級車都來得重
買汽油1.6(油耗最差,因為車身很重,重拖) 2.0(油耗次差&稅金貴)
八月從彰化>合歡山>太魯閣>台東>金針山>屏東>國3>彰化 一桶油剛好 油錢1500不到
車載3個男人 總重約200公斤 , 沒有特別大腳或小腳 ,該熱血的時候還是催 油還是這麼省!
跑800多公里~
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=422852
給您參考 行程有爬合歡山,金針山哦!實際油耗16.38(公里/公升)
屏東南州國道三號交流道到(彰化)員林市區 油資325,給您參考,定速117
買柴油版才不會進加油站的時候在怨嘆...又要加油了
四門柴佛車主 留
均速：34
5000公里後改加95
平均油耗：7.1（約14左右）
因上班地點有經過市區及快速道路（市區60%、快速40%）
高速順順開約5.8~6.2之間（大概都有16以上）
沒有純市區的數據.....
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