jimmy4338 wrote:silent impact,其實你說的真的很對,那天原廠接待才告訴我,幫我檢修的那位電機師父因為查不出原因無法修復,經銷商跟總公司給的壓力太大,離職了。。。讓我實在。。。有一點內疚,但一切源頭都是高層管理者的問題。。,...(恕刪) 現在車廠的教育訓練並不足夠搞不好..他們連電腦控制的冷氣系統連技術書或檢測儀器都沒買...
現在的客人都存在一種,花錢是老大的心態,有時明明車子已經滿了,無法再接車了,可是很多客人一來,管你廠內車子多少,只要你一說不字,馬上打0800電話,來威脅服務廠,大家都濫用0800,一打0800,公司就用扣錢威脅維修人員,作到流汗流血,還要被扣錢,所以很多人寧願去外面作也不願到原廠。
我覺得是格調不夠大! 看 HONDA NISSAN TOYOTA 尤其是 TOYOTA很多都是一棟都是保養廠零件中心有進去過土城 TOYOTA 中壢 TOYOTA LEXUS 一起,同時間可以保修幾十台車技師就可以穩穩慢慢的做不用趕一次頂多保修十台那一定得要趕趕趕不然怎麼來得及交車?