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因為您少做了一個動作 專業度的觀感就變差了

我昨天去汐止某知名改排氣的店家也是這樣直接頂起BMW新車...

車主沒講話我也沒多說!
PenYin wrote:
我昨天去汐止某知名改...(恕刪)


BMW的側裙下面兩邊共有四塊拿來頂高的塑膠墊子,不是他直接這樣頂。


然後福特這種保修的爛透了!誰還要回原廠


福斯車系側邊都有記號可以讓你頂或墊的位置..福特不知有嗎?
與其要用海綿墊不如用木塊..海綿墊形狀跟方向不對一頂下去
翹曲後更傷側裙
這種硬海綿不是一般的海綿,很硬,但又可些微形變。

海綿墊有分薄的,厚的。

就算有使用海綿墊也不能隨意置放,還是要放在底盤特定的位置,可受力
以前去一間民營的也是沒放
後來我側裙爆開…他們還假裝沒看到。
之後用速力控幫我黏上…
因為是朋友介紹的,拍拍屁股走人
樓主的圖這種頂高法, 120%是錯的.
真正的千斤頂支撐點在側裙內側, 歐系有側裙的車都是這樣, 正常點的車廠, 都知道要墊夠高的硬橡皮或木塊(10cm左右), 這是熟悉到不能再熟悉的流程.

這種車廠, 原則上根本不能去, 因為你永遠不知道他在拆裝過程中, 漏了什麼步驟或零件.
專業度不夠的,少去為妙。這種店家是給那種車丟了就走的車主去的。

有些原廠師傅(學徒)態度也是一樣,或許他們不懂,也或許是為了省事,這種原廠最好能熟識一些內部技師,指定技師。

通常技師會觀察車主的態度,若車主會要求,龜毛,保養時隨時在側。技師通常也會比較尊重一下您的愛車。當然有人會說,都到原廠了為何還要那麼辛苦? 沒辦法,台灣許多原廠的水準就只到這裡(不分國產或進口車都一樣,而且為數不少...)。

個人經驗,與其說慎選保修廠,不如說慎選技師。

真的是原廠嗎?面對有側裙的車輛還這樣頂?難道他們不知道這種最容易壞側裙嗎?
明明就在PIT旁邊為什麼不用…

sam0936 wrote:
對嘛對嘛,有ESP閃...(恕刪)


以後全部的車都有了,你可能想怎麼跟車商說你不要這種裝備,

人家在講後勤維修關板金什麼事阿?

樓主應該要PO到Ford美國或歐洲的網,讓他們來笑一下。
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