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mondeo mk5 預購問題?

fatfox6678 wrote:




台灣人的悲哀,永遠用比他國高的價位買比他國低品質的東西,車子如此,房子不也是如此?其它還有捷運......(恕刪)
認同

fatfox6678 wrote:
台灣人的悲哀,永遠用比他國高的價位買比他國低品質的東西,車子如此,房子不也是如此?其它還有捷運...



這位朋友,你的誤會真的大了~~~


相較進口國民級中大型房車,,,馬六,,價格上不會太貴吧.....相對合理吧!

福特這台2.0t,,,,如果配備中等,天窗定速,,,,esp六安之類都有,,實價約在115-120是一般人想像的價
錢,,

超過的話,,,可能跟現在銷量不會有進步,,,

馬丁頭,,也就是外型,,,不是買與不買決定性因素,,如果還是西班牙生產,,那吸引力又降一些
其實我覺得現在的大型房車本來就是給有錢人買的,但是有錢人卻步一定會買這些車,而是考慮1A2B1L,現在的家庭與使用環境,你要不就是小中型房車,要不RV、要不SUV,會買這種大型房車的越來越少,現在改成進口,但是配備與價位不成正比,自然慢慢的銷售就更難看,後來就不會再進了,反正福特這幾年的車款,都是叫好不叫座。

BigMac4Diet wrote:
剛才參加信義區的Ford體驗活動,跟一位業務聊了一下mondeo銷售時程。
得到的答覆是,目前的規劃是11月開始展示,接受預訂,明年交車。業務已經在接受相關教育訓練了。
馬丁頭Mondeo只會進一款ecoboost2.0,沒有天窗,規格介於頂級和入門之間(他特別強調有加熱座椅,大概是歐洲的標配吧),預售價137.8萬。
Hybrid不會在銷售清單內。由於不是正式發布的資料,各位姑且參考之。


心涼了一半... 不是因為價格. 是因為規格居然介於頂級跟入門之間.....

J-Mobile wrote:
心涼了一半... 不...(恕刪)



八月份和業務說,有最新的消息通知一下,有幾個朋友等到快流口水,結果
一個等不了,上個月入手馬六
一個看完官網介紹,早上跟我說他要直上BMW 520,本來預算150以內現金買,變成要貸款

台灣的中產階級已經消失,這個價位帶本來就很難作,只是看不懂他的目標族群是誰?

行銷廣告、試車影片所展示的配備,歐洲、美國、中國⋯台灣的最爛。光個音響,差個SONY的Logo就差很多了
本生物已配置全天候戰鬥系統~ 手機不通、Skype 離線時,請託夢,或留言!

berkeley wrote:
Mk5 一定貴的呀,看馬6和accord定價就知道了
不過進口的大型房車要壓再120以內,除非砍很多配備, 不然不可能
至於馬3我想定價因現在的匯率有很大的彈性空間...
..(恕刪)


+1


不知道一堆人為什麼在喊貴,Ford品牌印象不好也沒差到這麼慘吧! Mondeo價格總不會比Skoda Superb低吧!

妄想進口Mondeo會有國產價,大陸頂級款就要近台幣130萬了.

進口Mondeo本來就不是用來衝量的.

J-Mobile wrote:BigMac4Diet wrote:剛才參加信義區的Ford體驗活動,跟一位業務聊了一下mondeo銷售時程。得到的答覆是,目前的規劃是11月開始展示,接受預訂,明年交車。業務已經在接受相關教育訓練了。馬丁頭Mondeo只會進一款ecoboost2.0,沒有天窗,規格介於頂級和入門之間(他特別強調有加熱座椅,大概是歐洲的標配吧),預售價137.8萬。Hybrid不會在銷售清單內。由於不是正式發布的資料,各位姑且參考之。心涼了一半... 不是因為價格. 是因為規格居然介於頂級跟入門之間.....


好傷心啊,上網看了好久1.5時尚款....沒有1.5就算了....2.0的規格又...
這定價不太漂亮

同樣的錢選擇性太多了



Ricado wrote:
八月份和業務說,有最...(恕刪)


我從Mk2到現在的MK3 2.5RS,一直是死忠的Mondeo Fans。
但是Mk5對我的吸引力卻是越來越低。

MK5除了車頭具有特色外,側身與尾部都有濃濃的MK4的影子,
完全不像是新一世代的車種。比較像是MK4的改款。

價格也是另一個因素,如果不是德製,坦白說要我花135以上的價位去買他,
我也是認真考慮貼一些直上520。

MK5絕對是好車一部,但就看六和如何去操作他了,
就像當年ST220,手腳慢了想訂都訂不到,只好降格買2.5 RS。
現在在路上遇見,還是會有一絲絲的遺憾沒能入手...



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