車格有差吧

我以前同時有TERCEL和METROSTAR二台
反到是後來TERCEL吃機油嚴重
修費高過殘值把他賣了(估計車商也不會維修就繼續轉賣)
METROSTAR就一般會壞的他也都壞過
換過冷氣壓縮機2次(都翻新品4.5K)1次發電機(正廠6K)1次汽油幫浦(正廠4.5K)1次變速箱(換前進鋼齒15K)2次進汽歧管(各6K)1次水箱(4K不過是我自己撞壞的)2次避震器(全車12K)2次引擎腳(全車6K)
其他小零件不及備載
但開了27萬公里這樣還好吧

國產老車都差不多啦
重點是前任車主有沒有在顧車
定時保養別亂操車
壞了有去修
這車就值得入手
我那台拿去賣車商恐怕只有2~3萬
但我才不會賣
因為該換的都換過好開得很
lyc618 wrote:
那請問一下T牌的PR...(恕刪)
PREMlO1.6 可以考慮,但是五萬內應該是買不到
TERCEL 就不建議
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。
說對的話,做對的事
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