其實PS不只有油封問題最大的問題就是長年使用後的異音且比例不低真的像抽籤!Mondeo 進來最有可能會從 1.5T開始才能壓低價格在120左右 柴油台灣無望因為歐規車車型柴油動力通常以五門旅型款為主且一進來頂級絕對飆破150W!接下來買福特車系從2000年最詬病的就是變速箱~在福特車系上目前一眼望去最能買的變速箱車款就是Taurus 2008年移植過來的6AT,很明顯福特把最沒問題的變速箱移植到目前Kuga以及未來的Mondeo KM5齒比調校有了變更,這意味著Kuga跟Mondeo KM5變速箱品質絕對可以與日系車款一較高下因為這些案例查找美國Taurus 2008年式到2014年都還可以查到問題比真的非常少且人家早用了6年有問題都浮出檯面了。額外很多人諷刺Kuga叫好不叫座這是不對的車子Kuga一個月最好消售還有500台斷軸有見過嗎?變速箱問題有見過嗎?(只是車價高加上對品質的疑慮讓市場難以接受而以)focus 1千多台並沒有比Kuga多非常多喔但是問題光是新車三年內網路絕對可查一大篇問題比例確是Kuga的10倍有餘...躺諾focus使用Taurus 2008 6AT 那還有什麼問題?由以上顯示出福特車系本身變速箱問題真的差異很大一款變速箱足以影響整個車款而福特車系不是不能買而是拜託!買車前多查查歐美問題比例...由其變速箱再買不要看台灣車誌形容他們無法把良率告訴你....想要有接近日系車的品質美系歐系還是有的但是請多做點功課!目前眼見台灣福特除了Kuga最能買接下來就是Mondeo KM5,其他車款還是等上一陣時間較好免得以後自己車變成福特車系理問題最多的車價值落....PS雙離合也接近尾聲了!Jack731109 wrote:我也在等啊...(恕刪)
願者上鉤 wrote:really??台灣進的是這款??從哪進來的??哪來的消息??願聞其詳~~~~ 呵~那也只是我的猜測啦但我確定那台雙出尾管乳牛蟒不是HYBRID因為國外Hybrid蟒都是單出尾管沒理由台灣會是雙出尾管而那種雙出尾管應該也不會是TDCI最有可能的就是EcoBoost了那會是1.5T還是2.0T?而我的猜測就是2.0T(240PS)+6AT這款最有可能了