怎有人想到純電?
petro585 wrote:
老實說這兩款車一點競...(恕刪)
TOYOTA已經佈畫引進台灣貿易商賣最夯的 7人座 MPV休旅 - Sienna
福特的S-Max和旗下的7~5人MPV車系遲遲仍然沒有消息!
只有9人座的商旅Tourneo Custom有導入測試車!
但目前似乎八字還沒一撇!!
9人座商旅，之前Hyundai現代的柴油Grand Starex 市佔還不錯!
因為只有福斯是競爭對手，而Grand Starex便宜許多，許多飯店業者還蠻喜歡買這款車型!
但以這類7~9人MPV來說~雖說現在台灣休旅風氣有起來!
貿易商也因為銷售TOYOTA Sienna賣得相當好!
而單一車型月銷售量要高達300輛以上，目前應該還沒這個能力!
Sienna的特色是符合地下停車場的高度限制，比較不會有觸頂之虞!
休旅機能也是超夯的最大賣點!
尤其只要是常去露營的玩家，幾乎必定能看到1~2台貿易商所導入的這款車型!
目前以這款大7人MPV車格而言，也是這台最具暢銷熱賣的實績!
福特後續要再導入此一車型與之競爭，時機就過晚了些!
引進C-Max / B-Max填補5~7人座的i-Max售價69~88萬級距的產品，應該會是比較迫切的產品空缺!
bibliophlist_32 wrote:
Ford 的 Hyb...(恕刪)
通常~~Hybrid的售價!
會是汽油車原車價+1成左右的車價上去!甚至更多.....
柴油車~則會是汽油車原車價+6~8萬左右，只要大約這費用以內，甚至歐洲進口高級車
常常主推柴油車型，售價都比同車汽油款價格相近，或便宜一點，都會有更高的C/P值。
補充 :
Hybrid價格會略高些，主要是目前以日系車廠雙田為主要的研發商。
過去的市佔比小，多數的車廠並沒有跟進，相對，研發Hybrid的系統成本負擔就會變大，
便會攤提到車價上，而在國內更是如此!
不過~Hybrid價格再近1~2年來，自TOYOTA Camry Hybrid車型將售價壓制在106萬起跳，
也算是跌破國產車競爭品牌各家的眼鏡。
售價上，也算是具備相當的破壞性。
所以~~Camry Hybrid初期上市期間的銷售量算很優異，是來到現在屆臨小改款進入疲軟階段!
也因為TOYOTA Camry Hybrid這一殺著，著實令同級國產車廠紛紛退出中大型房車此一戰區，
改採小批量進口因應，不在國產，確實呈現此單一產品幾乎一面倒，Camry 單一款獨霸國產
中大型房車市佔的狀況!
在國產化年代，售價和對應配備的產品競爭力就已經拉不出差異，或拉升市佔比!
改採進口，實則為品牌形象需求為多，要靠中大型房車改採進口能撐出一片天，實多有困難!
加上雙B高檔進口車改採前輪驅動和VOLVO等次排高級車定價下壓夾殺，120~180萬級距間的
產品，要拉出差異真的很困難，已經陷入了一種窘境!
我想得出唯一的嘗試途徑，就是避開Camry這種傳統三廂四門大型房車獨霸的競爭，改走休旅
跨界設定，才有一線生機。
但品牌和車型操作，並非一蹴可及的，仍需多年和各方後勤等等相互輔助而成，缺一不可!
在後續Hybrid的越發普及，售價是應該有機會逐年降至相當柴油車系的水準。
但柴油與Hybrid油電的選擇，仍需視車主個人的用途所需而定。
目前豐田Hybrid主要是擅長於高密度的都會區而設立，也意味著，車主都會間低速走行居多，
則Hybrid會是最佳的選擇，如果Hybrid系統較原車汽油NA車型高出10多萬車價，成本要攤還
回來會比較困難，得價格能壓到接近柴油系統普及後，才有相對優勢。
但本田HONDA的Hybrid油電系統運作又與TOYOTA不相同，HONDA較著重在車輛操駕的樂趣，
油電介入，並非像豐田偏重市區運轉，而採混合動力，再油耗表現上，相對不會有豐田進入
吃電系統溫吞個性省油來得顯著。
以開車的樂趣來說，本田車仍然保有相對的激情!豐田油電車，得來到2.5CC+Hybrid系統
+高效能齒比變速箱搭配+一副好底盤下，才能有操駕樂趣!
NX就相當有歐風硬朗的設定，動力表現不俗、油耗績效好，相對車價也對應它的品牌!
如果車友是喜歡戶外踏青，山郊野外露營及台灣多山區走行多的路況、乘車載重多人乘坐用率
來計算，那像牛一般耐操有擋頭的TDCi這一類柴油車，會是最佳好幫手，尤其柴引低轉速便
能壓榨出90%以上的動力全輸出特性，要當牛載重或短行程運動型姿意操駕，熱血一番，也都
十拿九穩。開個6年超過10萬公里，絕對物超所值，成本攤提容易。
而如果車友個人喜好千里馳騁之馬，2.0 ECO 240匹或1.6 ECO 177匹左右的大馬力，則絕對
不負熱血車主的企求。
NA....Mondeo 應該不太有機會再出現NA系統!
至少短期1~2代之間應該不會是主力!
但NA自然進氣車型，售價相對便宜，Focus仍保有NA系統，便是提供好入手、好養護的2大因素。
Hybrid價格要親民，最有條件的，可能只有TOYOTA了!
畢竟他們在這領域最牛耳，福特、BMW在Hybrid都還需要借助它的力量。
所以~要愛地球，相對需要有些負擔在。
就能力所及來選擇吧!^^
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