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fiesta 1.0使用心得


somebody.chan wrote:
但傳動真得很直接,動力不浪費。...這部份對國人來說恐較難適應,所以有些人的fiesta會很耗油,因為它真的不是"自排"車。

這聽起來有點矛盾

就是因為不是自排車才應該更省油

手排車/CVT也都比自排車省油

至於105匹Golf輕鬆上180應該是打電玩才有的情節

somebody.chan wrote:
一般日常用車的轉速範圍是1500~2500,很少有瘋子是把車子經常保持在3000轉以上的吧。...(恕刪)


慘了、我貌似就是你所說的瘋子,我的油耗是 7.1L/100Km。

somebody.chan wrote:
小弟10月初才剛入手...(恕刪)


喜悅的巴薩隆那嗎?????SEAT真的不錯呢....可惜台灣沒有代理商了
大大應該是常跑山上吧
ganlingyang wrote:
慘了、我貌似就是你所...(恕刪)
很客觀而且實在的心得評論
極大增強關注者的購買意願
值得推薦
這不是大家都知道的事嗎??
小肥的引擎本來就是世界有名的 還連兩年得獎
只是老話一句 要馬兒好 又要馬兒不吃草是很難的
純吃汽油的車子(油電柴油除外)
掛個渦輪 有動力有扭力 油耗一定不會太好
實際上跟它標稱的差很多
除此之外安全性什麼的 以他的售價
CP值很高沒錯 好車一台 配備完整
但廠牌的形象 後勤的服務 新車的品質 零件的耐用度???
TIIDA車軟 但怎麼賣都是掀背冠軍也???難道大家都瞎了??







Fiesta 1.0T真的是台不錯的好車,但樓主你的馬力和扭力觀念略微偏頗了。

馬力代表引擎的效率,雖然不像扭力一樣這麼有「感覺」,但對於引擎實際的輸出還是代表很大的意涵,一台車的加速性能,例如0-100kph, 0-160kph這類的測試,其實馬力的影響還是比扭力的影響來得大,這也是為什麼Ford Focus 2.0這顆高轉速N/A 0-100 kph加速與Focus 2.0 TDCI這台扭力都快兩倍的同車種平起平坐甚至還小勝的的原因(當然TDCi的車重也有一點影響),此時如果純看扭力,結果就會不盡真確。更不要提一些2000cc大馬力的N/A引擎,例如H牌的F20C,就算找一台扭力贏過他不少的引擎,若馬力跟不上,加速還是被海放。

再以樓主自己舉的Golf 1.6 TDI來看,拿出同家的1.4 TSi來比,扭力相同,馬力差55hp,加速性能跟油門感覺就差了很多。
GOLF TDI 2.0光是0-100只要8.6秒就贏了Altis的10秒,怎麼可能會輸?

而且最大馬力也不輸Altis, 我嚴重懷疑你的講法
宇宙超人FLY wrote:
我聽你在放屁我是15...(恕刪)

宇宙超人FLY wrote:
我聽你在放屁我是15...(恕刪)

開到180公里以上ALTIS還是很平穩<------這句話根本嚴重放屁!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

mmppeegg wrote:
GOLF TDI 2...(恕刪)


0~100公里GOLF 150P只小贏ALTIS CVT 140P 1秒

符合馬力大加速比較快的比例

扭力差快2倍 加速沒差2倍

相信我0~180公里絕對是ALTIS快

加速快還很平穩順暢
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