能讓對i-max有興趣的朋友得到一些資訊,我就很高興了!其實i-max的賣價現在一定比較硬,如果等到明年或許就會比較有空間.目前現金折價最多3.5萬,零利率則折價空間就小,甚至沒有(像我一樣).不過買車時間點因人而異,早買就是早享受.如果不是要求這種MAV的空間實用性,明年的Mondeo mk4也是很值得等.
uts1026 wrote:說真的FORD的冷氣真的是有夠冷我開ESCAPE大太陽下曬了一天,開到4,大概打兩個噴嚏~車室溫度就很涼了夏天行進中也不會開超過2(恕刪) 這點倒是真的我即使載了四個人也只有開始的時候開強一點(3-4)讓車內快速降溫不然還真會感冒不過上個月陪朋友去看土虱車的時候業代一直抨擊福特,尤其是i-MAX的冷氣風扇聲音過大結果後來我們要去試駕的時候他上了我的車就不敢出聲了因為比起土虱真的是又安靜又舒服冷氣又不會吵
rayyong wrote:這點倒是真的 我即使載了四個人也只有開始的時候開強一點(3-4)讓車內快速降溫...(恕刪) 原來不只有我有這種感受雖說是三排座椅的設計但是有力的冷氣壓縮機一開(24度 3段風速)第三排的小鬼 都乖乖的惦惦 不喊熱也正因為i-Max的冷氣夠力所以我一直搞不懂很多人為何都說沒第二排冷氣出風口沒誠意 冷氣不冷或冷房速度不夠 為何要第二排出風口?夠冷就好呀!!
小弟也來分享一下”我最大號”的心得我的琉璃金i-MAX是在9月20日交車,比版主早了一天~我買的是七人座基本款76.9W含倒車雷達及原廠踏墊購車條件是現金折3.5W外加較低金額的零利率,全車隔熱紙外加一把備用鑰匙,就這樣!感覺起來購車條件真的比馬五及希望號嚴苛的多~交車當天時,另外還有對恩愛的大哥大嫂也交了一台銀色的i-MAX,車號跟我相差的6號而已~有幸跟他們聊了一下,那位大嫂告訴我他當初試過了好幾部七人座車,感覺起來我最大號最穩,最安全(雖然我不知道他的判定標準為何?)尤其他說坐後座時感覺最明顯,最後他們選擇買i-MAX…也恭喜他們!我目前行車距離大概四百多公里,目前馴車的平均油耗11.8L/100Km,大概就是上下班2/5市區,3/5高速公路,到目前還沒滿載出遊過!過一陣子再來回報油耗情形~ 先說一下這一個多星期的開車感覺:1. 車子真的很穩,操控性真的很好,不過懸吊較硬2. 車子隔音效果不錯,冷房效果也OK~另外MP3音響的效果也頗正點(好像是PANASONIC的主機)3. 油門及換檔比較像日係車較為輕快,而不像歐洲車那麼重,換檔不明顯,不過50大概公里時速左右就幫你切到四檔了4. 煞車覺得還好,倒是手煞車覺得沒有很利,做一千保養時再確認一下。5. 車身較高,座位也比較高,所以視野很好~6. 一、二排座椅舒適度及空間大概可接受,不過第三排還是比較適合坐小朋友或短程的大人7. HID頭燈真的很亮~8. 放行李的空間很小,據說只有117公升(跟其他同類型的車一樣),不過輕巧收休旅座椅系統FFS很方便9. 我父母、內人、女兒(兒子一歲三個月,還不會發表意見)全家試坐後都頗為滿意(只是對空間還是有一點感冒),對了我身高181,體重破百。總括起來,整體感覺應該和版主相去不遠,都覺得i-MAX是一部好車。而且,買車最重要的就是親自去試試,每一款列入考慮的車都去試試,畢竟買車是幾十萬塊,而且要開的喜歡,開的安全!不管別人怎麼推薦,或一些人如何批評,相信自己的感覺最重要!不過在這個日係車當道的大環境,要如何吸引喜歡台灣大多數的日係一族,真有待FLH好好努力了!特別感謝m123, Rayyong及knews大大,提供我相關i-MAX購車訊息~如果您對i-MAX有興趣,可以多參考比較!