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鄉下人的過時間諜照--FORD TOURNEO CUSTOM

會國產嗎?否則聽說要 130萬,買不下去
24號會發表 時間 / 地點 有人知道嗎?

redword3 wrote:
今天傍晚回家時,看見...(恕刪)


Ford Tourneo Custom福特旅行家,動力搭載直列四缸柴油引擎,可提供最大馬力為尊爵型125匹、扭力35.7公斤米;同時豪華型則將最大馬力調校為155匹,峰值扭力擁有39.2公斤米。傳動系統同樣採用六速手排變速系統,搭配智慧型節能裝置Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統,可在車輛怠速時自動關閉引擎運轉。

Ford Tourneo Custom福特旅行家在安全上更有不能妥協的堅持。身為同級車間唯一擁有歐盟NCAP撞擊安全測試最高五顆星的肯定、同級車唯一全車系標配6具SRS輔助氣囊。主動安全裝置囊括ESP電子車身動態穩定系統、HSA陡坡起步輔助系統、ALC主動式負載控制系統、RSC車輛防滾系統、TCS循跡防滑控制系統等豐富且全面的安全保護。全新Tourneo Custom福特旅行家雙車型編成,提供尊爵型售價新台幣129.9萬(尊爵型並可選購後座空調系統134.9萬)、豪華型154.9萬元。
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
有去問了營業所,說這個月底才會有展示車.目前的DM跟網站上是一樣的.
如果可以,還是比較希望福特引進E系(沒錯,就是SNG車或國安單位用的那種又大又方的"廂型車")
說真的,我覺得那貨比較耐操
(不過當然,我們都知道六和不可能引進E系,一來價位喬不攏(鐵定高價),
二來配備不過看(有夠陽春),三來吃油(油耗鐵輸),
四來(也是最重要的因素)E系連在老家美國本土都一經停產被這現在這貨(正宗英國佬一枚)給取代了...
所以,我還是認命點去跟日系賭命長了(我就不信他們10年內不會復產自排菱利)

至於這貨....坦白說以我未來(目標30前後)如果真的買車時的需求(和預算),還有我真的不想"修的精采"來看,我看我就甭考慮了(而且我只有自排駕照)
我覺得這輛車很讚,安全配備都齊了,空間又大,這樣的價格我不曉得有哪一款其它車是同配備又同價位? 除了福特這個品牌不討喜以外....
patrick146 wrote:
我覺得這輛車很讚,安...(恕刪)


這個價位車格的競爭對手.....
大概就福斯T5系列,現代Grand Starex這兩款了
看看它能從機場接送業者,飯店手中搶下多少訂單囉....

長車身對於放行李是有利的
There is something more than you will ever see...
這款和福斯T-5同等級,以台灣的市場來看,進口福特要賣贏福斯難度很高,還不如直接引進大一號的TRANSIT國產化

TRANSIT車型眾多,不但有廂式客車/客貨車/貨車,另有 3.5 ~ 4.7 噸的貨車底盤,是除了平頭日系貨車外的另一選擇

choujizhong wrote:
如果改裝成救護車…不...(恕刪)


大大真讚~

目前這台就是要當救護車之選~

牛頭牌停產 T5太貴 現代那台高速不穩 手排車不考慮

救護車真的很適合~ 不知這台高速穩定性~??
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