真性情 wrote:哪一種變速箱好?對升...(恕刪) 德國保時捷總公司絕對沒有那個膽量,用一顆會讓世界各地的保時捷車主,一天到晚跑保養場的「雙離合器自手排變速箱」!所有的Porsche Macan車型都搭載了「七速PDK雙離合器自手排變速箱」
我投 MT開過 hyundai genesis 7 AT, prius CVT 到現在 forester 6MT, 發現還是手排最有意思 人車一體 100%控制權 唯一缺點是超陡坡起步後面又跟有點緊的時候會 還有上坡塞車時
整天沒在做事的屁孩 wrote:各有所好,雖然我愛齒...(恕刪) CVT要克服扭力過大其實也要看是哪一顆CVTAUDI跟SUBARU的CVT承受的扭力已經算蠻大了除非有人覺得40kgm左右的扭力不算大但我相信這些人開的不是高階柴油車就是300HP以上的車一般車2XXHP左右或以下的汽油車要超過40kgm根本很難
其實手排變速箱真的都不會壞啊! 以前我家的速利301W,到現在的MATIZ,都是40000KM換一次離合器壓板,速利約5000元,MATIZ 9000元,我也沒半離合器,都是很快放掉,不知是甚麼問題.怎麼老聽說有人開到車壞手排變速箱都不會換離合器呀!
superiron wrote:德國保時捷總公司絕對沒有那個膽量,用一顆會讓世界各地的保時捷車主,一天到晚跑保養場的「雙離合器自手排變速箱」!所有的Porsche Macan車型都搭載了「七速PDK雙離合器自手排變速箱」 就像每台車都配有輪胎一樣,但每一家或每一規格的輪胎壽命、品質都不一樣。一樣是雙離合器自手排變速箱,Porsche Macan車型搭載的雙離合器自手排變速箱品質怎麼樣我不知道,但重點是福特雙離合器自手排變速箱變速箱漏油跟Porsche Macan車型的變速箱品質有什麼關係?而相同的道理Porsche Macan車型的變速箱品質又跟福特車的變速箱品質有關係嗎?升斗小民要的就是顆耐用度高的變速箱,而傳動效率也能好一點算是多賺到的。至於號稱傳動效率好但耐用度差的變速箱,還是哪邊涼快哪邊去,小老百姓說真的可無福消受呢。