PS濕式變速箱台灣有能力維修嗎 (第2頁)

litchou

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11樓

2014-08-01 10:35

一年跑七萬的話其實車價不用太在意省油才重要

可以買寶獅308 就不用擔心PS的問題而且更省油

CcCManCcC

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12樓

2014-08-01 10:43

PowerShift變速箱是德國另一間公司開發出的玩意

不是國產的吧......

緋村劍心

緋村劍心
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13樓

2014-08-01 10:52

應該是溼式離合器吧~
變速箱科技較引擎高，即使是國產車的4AT，變速箱也幾乎是原裝進口，更何況是雙離合器變速箱~
所以才會發展乾式離合器的雙離合器變速箱，方便維修~

小黃狗的春天

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14樓

2014-08-01 11:02

CcCManCcC wrote:
PowerShift...(恕刪)

那志傑的引擎才是真正的國產貨。

skyjohnny

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15樓

2014-08-01 11:19

litchou wrote:
一年跑七萬的話其實車...(恕刪)

別報喜不報憂阿如果買獅子 2.0 HDI 的話價格高多省油不會太多
買超省油的 1.6 ehdi 會有噴油嘴塞住的風險

不過我還是牽一頭 1.6回來誰叫那個Bmax cmax 都沒消沒息

BrilliantWing

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16樓

2014-08-01 11:40

kk9372 wrote:
20萬公里....
感覺很多......

20萬公里怎麼會多？？
一部車如果開個10年，超過這個數字的比比皆是，
更不用說那些小黃都是這個數字的好幾倍又好幾倍！

趙姬

趙姬
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17樓

2014-08-01 11:54

我的PS七萬就有怪聲音了，拖到最近剛滿八萬公里，去原廠出保固換一顆新的給我><

grason00

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18樓

2014-08-01 11:58

乾脆跟日本廠買CVT來用好了
一堆日系國產車用CVT,傳統AT
都沒聽過什麼大問題

某牌的舊款Wish搭最傳統的4AT,當小黃天天都在操
一年開4萬到5萬km大有人在...都沒聽過漏油或5燈閃爍無動力....
現在的搭CVT,目前也還沒聽過大問題

chairslin

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19樓

2014-08-01 13:09

之前只有聽過原廠有能力打開變速箱比較外部的部份做潤滑油的保養！
還沒聽說過原廠可以完整維修的。或許是原廠無授權吧。
如果雙離合的那麼簡單，應該可以Google一堆精修雙離合器 DSG PowerShift....
但是好像沒有耶！有的好像是修理一般傳統手排跟4AT那個時代的。

大人天國

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20樓

2014-08-01 13:24

我猜是卡在無零件支援吧

另外維修能量不足也是一點

PS組裝須在無塵室環境下

料件如果被德國公司控著

台灣想換也沒得換

技術授權?

那也要台灣人員的技術讓德國人放心吧~

要不然料件工具書都給你了

結果還是出現瑕疵.要算誰的?

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為何不用KUGA的變速箱?

至少是五速

比四速省油

造價也比較便宜

搞不好一顆濕式PS可以抵二顆五速自排