一位福迷(短暫擔任福特業務)三年來車子的故事與保修廠的現實 (第2頁)

gtr86x

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11樓

2014-07-27 0:11

聽說以前出保固是有算業績的

現在沒了，難怪會推託

audia4b8

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12樓

2014-07-27 0:13

在01 各汽車網站做了許多功課就直接把所有日系車刪除
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太傻太天真

去找推薦你的網友幫你負責吧
還有過保固後才是養車的開始幫不了你

待遇佳

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13樓

2014-07-27 9:56

變速箱沒有曲軸，引擎裡面才有曲軸...

ppppppppp

jerryang

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14樓

2014-07-27 11:21

我個人對台福後勤保養也是挺感冒的~~
土城,撫遠,忠孝廠..換了三家保養廠..
目前還沒找到自己滿意的技師
2萬公里保養時,車子一頂起來就發現漏油
技師的態度就是先清乾淨,下次保養再觀查看看
我當場是傻眼,隔天馬上打0800客訴電話詢問:
變速箱有漏油維修流程,是否一定要等下次保養才能處理
很快的不到1小時,廠長馬上就打電話給我,請我進廠留車處理
更換油封及離合器總成後,目前車況良好!!
交車時廠長一直不斷拜託我!!
事後接到電話滿度度調查時,一定要說"十分滿意"

我個人是小小建議全台ford保養廠
只要一發現漏油就是馬上留車處理
而不是消極的態度,能拖就拖,等下次保養再說!!

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

nsr250no1530

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15樓

2014-07-27 11:23

光看網站論壇就否定所有日系車,這種想法大概來自對安全及操控的要求是吧
福特妥善率與後勤的詬病在論壇網站你一定也時有所聞

既然想賭運氣人品那這就是你得到的結果幫不了你

pineman

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16樓

2014-07-27 12:48

jerryang wrote:
只要一發現漏油就是馬上留車處理
而不是消極的態度,能拖就拖,等下次保養再說!!...(恕刪)

另類觀點：或許該觀察換新油封後是否真的大幅改善，若是，反過來要越晚換（最好保固期快到了再換，除非已影響行車不得不換）越好，換了後可以擋更久。若是仍然會漏，而且擋不久，那就早換早又壞，保固期滿前多享受新品又可以在過保前換最後一個新的，過保後可以儘量撐久。若是仍會漏但擋較久，就自己賭賭看什麼時候換了。

JJ303

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17樓

2014-07-27 13:24

pineman wrote:
另類觀點：或許該觀察...(恕刪)

可是，拖得愈晚換，油漏得愈多，萬一因為油量減少而增加磨損，不是更得不償失??

我不是專業，不知道這種漏油對離合器、變速箱影響究竟多大
但可以確定的是，福特這種後勤保修態度，我已經完全不考慮了
(先前對 Focus MK3關注了一年多，這陣子終於死心不再列入考慮了)

妥善率沒別人好，至少後勤保修的態度拿出來，還可以彌補妥善率的問題
結果既不夠妥善、彌補的方案又打折扣，當作全台只有一家車商嗎?
看來這代Focus 已經再步上前代老大哥 Metrostar的後塵了......

pineman

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18樓

2014-07-27 13:47

JJ303 wrote:
可是，拖得愈晚換，油漏得愈多，萬一因為油量減少而增加磨損，不是更得不償失??
...(恕刪)

我應該說得更清楚點，我的意思是原廠工單有註記再觀察，這代表弄得更壞的責任是在原廠不在車主（車主不懂車子漏油外觀狀態是否需要維修更換離合器是合理的）。這樣的情況下才能用不影響行車安全時儘量拖時間這招，當然這可能有壞到要顧路的風險，所以沒練過不要亂玩是真的。