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[簡易開箱] 2014 7月 Ford Focus 2.0 柴油 (9W) (圖多)

以進口歐洲車的操控來比, 國產車裡 Focus 的開起來算是最接近的. 也比較符合我個人的駕駛習慣.

AMDer wrote:
恭喜入手 國產王者 ...(恕刪)
1. FSK 全車隔熱紙 --> 改裝?? 標配
2. YJ 渦輪鋁管 --> 原廠管綁束帶效果也不錯
3. Verta 電瓶 --> 等原車電瓶掛了再換??
4. 前輪 JBT 剎車組 + 後輪加大碟/來令
5. KC 避震
6. Enkei or 羽式輪圈 --> focus的規格Enkei只能買到台製的
7. 晶片升級

建議是底盤先改... 不過如果動力升級了,底盤可能又要在調教一下...

羽式鋁圈還不錯...


非常謝謝您的建議 (^_^)

1. FSK 全車隔熱紙 --> 改裝?? 標配 => 這組照片當時拍時還沒貼隔熱紙, 目前全車已經貼上了, 前擋+天窗 F30, 其它 F20. 全車兩萬多.
2. YJ 渦輪鋁管 --> 原廠管綁束帶效果也不錯 => 這是朋友推薦的, 想說來試試看.
3. Verta 電瓶 --> 等原車電瓶掛了再換?? => 原廠電瓶之前 survey 大部份都說壽命一年左右, 因為完全不想顧路所以想直接換比較安心.
...
6. Enkei or 羽式輪圈 --> focus的規格Enkei只能買到台製的 => 台製我 ok, 我最近也發現台灣製造品質不錯, 像 JBT. 還有, 您的羽式真的漂亮
...

XJoice wrote:
1. FSK 全車隔...(恕刪)
這樣問可能有點不禮貌, 但樓主您有了解過最近兩三年中, Focus所發生過的災情嗎?

家中女王上個月牽5W, 為了她這個選擇, 我可是很苦命地做足了功課. 私心建議樓主, 福特的車子, 保固期內勿輕易改裝, 除非您已經有了"不管車子發生任何問題, 都不會找原廠出保"這樣的覺悟.
您客氣了, 有建議直說無妨. (^_^)

最近的災情我有稍微看一下, 最大的兩條的就 Focus 變速箱漏油和 Kuga 斷軸事件.

這個小改款有修掉一些問題但是我不確定是否有將漏油的問題排除, 目前我會特別注意. 除了這個以外, 我有認知道買 Ford 的車跟一般國產車不太一樣, 像 Honda 的維修服務品質控管的很好, 全台灣你去哪裡修大概都不太會有問題. Ford 則是因為經銷體系很多, 相對的服務品質就參差不齊. 一旦遇到問題, 沒有好的維修服務品質, 什麼車都可能愈修愈大條讓人更聲連連~~

這是我第一台國產車, 上一台是 VW 的, 要買之前我有稍微了解最近的事件和相關的風險, 不過如果您開過 VAG 的車 (一顆變速箱 20萬) 您就會知道 Ford 的問題目前都還是算小的.

貓兩全 wrote:
這樣問可能有點不禮貌...(恕刪)
多謝這位強森大這麼用力的提醒.

如果我的車中獎了我一定會第一時間上來跟大家報告, 看看 Ford 到底在小改後的品質/保固/服務品質有沒有比以往進步. 讓其它想買的車主也可以更了解情形.

johnson wang730206 wrote:
等樓主的變速箱漏油開...(恕刪)

kakaku77 wrote:
多謝這位強森大這麼用...(恕刪)


印象中出包的是汽油版的乾式,柴油是濕式還沒聽過什麼災情。
在來福特算有誠意了,聽說24號會公佈處理方式。反觀兄弟車V40有同樣災情但是原廠到目前都還是以保固方式處理⋯⋯⋯
有錯請指正!
FSK前幾年貼過,感覺不太優
上上個月公司配車貼FSK冰鑽,白霧感很重
前擋可以考慮用金屬膜V-KOOL的
版大的預算這麼足夠...一次上ST不就可以了!
與其改裝,不如買到定位!改裝是無底洞!!!
Vitz 大說得不錯. 之前的確有想過 ST, 但是礙於自己90%的使用時間都是通勤上下班, 只好選擇自排的舒適性.

vitz9596 wrote:
版大的預算這麼足夠....(恕刪)
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