水箱風扇都不會轉,只有"AC"開啟時才會轉,是哪裡壞了嗎??? (第2頁)

t89200670

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樓主

2014-07-22 11:07

另外請教一問題,

換水箱水,傳統排空氣補水,和不排空氣,讓主水箱直接從副水箱抽水,
然後再去補足副水箱的水量,請問兩者有差嗎?

我記得我在外面保養廠換過一次水箱水,技師就是這樣做,
1.漏舊水
2.將水箱精加入水箱和副水箱
3.加水至水箱和副水箱
4.收工,最後跟我說這兩天注意一下副水箱水位,有短少再補充

請問這樣不排空氣的做法妥當嗎?

IWAI

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12樓

2014-07-22 11:59

t89200670 wrote:
換完水箱水後,小弟有上高速公路試車,下交流道後有立刻打開引擎蓋看,風扇還是沒轉...
都上高速高路了,溫度可能沒到該讓風扇運轉的溫度嗎?
.(恕刪)

跑高速...撞風散熱自然好..自然水温不會高..還有你開暖氣=強制散熱,水箱水温也不會高到散熱風扇啓動的温度

naive888

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13樓

2014-07-22 12:01

換好水箱蓋子別蓋..然後就含者油門慢慢等轉了再去補水就好

IWAI

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14樓

2014-07-22 12:04

t89200670 wrote:
昨天自行換水箱精,將溫度調最高,風量調最大,準備大循環排空氣,發現水箱風扇都不會轉,

)

温度調高=強制散熱..水箱水温度自然不會高到風扇運作的温度 orz

boneman

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15樓

2014-07-22 12:05

最近熱成這樣子
開高速公路光靠撞風就可以散熱......
不可能好不好
風扇是幾乎轉不停地才對

t89200670

t89200670
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樓主

2014-07-22 12:54

IWAI wrote:
跑高速...撞風散熱...(恕刪)

不不不,開高速公路試車時,我沒有開暖氣,而是開冷氣.

藍調節奏

藍調節奏
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17樓

2014-07-22 13:12

t89200670 wrote:
昨天自行換水箱精,將...(恕刪)

風扇轉的時候你剛好沒看到而已...

KyleDin

KyleDin
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18樓

2014-07-22 13:32

先開約十分鐘的路熱車，停下來關閉AC，開引擎蓋怠速放著
盯著水箱風扇二十分鐘，一定會轉

水箱風扇是在引擎溫度到達設定溫度(看車型，通常95-100)時開始運轉
溫度下降到停止溫度(通常85-90)時便停止運轉
除非你的水箱散熱能力太強，光靠水箱就把引擎溫度控制住了
不過這幾乎不可能

開AC時隨著壓縮機作動，會同時啟動水箱風扇，造成水箱散熱
因此引擎比較不容易到達啟動風扇的設定溫度

還有夏天就算室溫40度，高速撞風對工作溫度90度的引擎來說還是散熱

IWAI

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19樓

2014-07-22 13:51

t89200670 wrote:

不不不,開高速公路試車時,我沒有開暖氣,而是開冷氣.

開冷氣一樣是強制散熱... orz

orangebear1006

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20樓

2014-07-22 13:55

t89200670 wrote:
我有發動引擎,將空調...(恕刪)
我有發動引擎,將空調調到暖氣最熱,風量最大.

原因在這邊
你打開暖器溫度調最高
等於是在幫引擎"散熱"
一直散熱,當然達不到散熱溫度阿

請,發動引擎後,關閉車內空調
等個20-30分鐘以後,幾乎就可以確定會運轉

另,溫度沒上升就是正常

還有,踩到三千轉要持續採著,不是馬上放掉
持續個一兩分鐘,可以節省大約3-5分鐘的怠速運轉