doggies wrote:不漏油比馬丁頭更重要到不如好好把漏油問題處理好就好了~~不然換上 甚麼頭都沒用不要再害台福了台福想要在台灣括大市佔只要搞好妥善率 降低維修費用讓小黃肯買 福特 那就成功了前幾篇 有個小黃換變速箱要 10W也難怪一堆小黃不改買 福特 @@又有一堆人漏油換上 馬丁頭又如何搞好品質才是真的 別在被網友誤導了...(恕刪) 真的,我如果不是卡在變速箱漏油跟後座感覺太硬的話早下訂了。
不懂樓主在說什麼,北美歐洲的FOCUS外型都還沒改款,你是要台灣改什麼小馬丁? 歐洲也都還沒引進美國的新款MONDEO... 大大你要不要多給福特一點時間? One Ford 也不代表車款都是同時間上市...
翡翠凍檸檬 wrote:那看來福特老家美國也跟台灣一樣悲劇,2014年式是還是舊車頭福特美國那是因為馬丁頭車款是2015年式根本還沒上市,你是要價台福怎麼進阿 就美國車的生產線來說2015 Model Year的車款的確是在2014/07開始組裝但是 .... 每個地方的行銷策略與協力廠都有差異上一代Tiida在中國小改款就改車頭改車尾日本與台灣卻是2006~2012長得都一樣 ....地區行銷策略而已,沒必要大驚小怪,馬丁頭只是外型,內在比較重要