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說好的one ford

doggies wrote:
不漏油比馬丁頭更重要
到不如好好把漏油問題處理好就好了~~

不然換上 甚麼頭都沒用
不要再害台福了

台福想要在台灣括大市佔
只要搞好妥善率 降低維修費用
讓小黃肯買 福特 那就成功了

前幾篇 有個小黃換變速箱要 10W
也難怪一堆小黃不改買 福特 @@

又有一堆人漏油
換上 馬丁頭又如何

搞好品質才是真的 別在被網友誤導了...(恕刪)




真的,我如果不是卡在變速箱漏油跟後座感覺太硬的話早下訂了。
不懂樓主在說什麼,北美歐洲的FOCUS外型都還沒改款,你是要台灣改什麼小馬丁? 歐洲也都還沒引進美國的新款MONDEO... 大大你要不要多給福特一點時間? One Ford 也不代表車款都是同時間上市...

鄉民老林 wrote:
我看到美國才賣50初...(恕刪)


不會耶

我看到BMW M3 USD 63000 台灣賣500萬

才會覺得比較幹 = =

leowang0718 wrote:
請問福特六合汽車:說...(恕刪)



馬丁頭還是像Modeo這種大車,才能顯出其車身美感~~~



vs



小車用馬丁頭,就更顯出其車小哉~~~
搞不清楚狀況,版主就不要亂砲~~~~

亂來也是要有限度的.................

leowang0718 wrote:
請問福特六合汽車:說...(恕刪)
第四季第四季..說好是第四季...

延伸, wrote:
第四季第四季..說好...(恕刪)


我很想知道誰跟你說好~~~~~
對岸上月就有偽裝車的說最快第四季上市。
台灣福特要推出MK3. 5明年中~底看有沒有機會?
哈....長頸鹿美語沒有長頸鹿一樣的道理嗎?
翡翠凍檸檬 wrote:
那看來福特老家美國也跟台灣一樣悲劇,2014年式是還是舊車頭
福特美國
那是因為馬丁頭車款是2015年式
根本還沒上市,你是要價台福怎麼進阿


就美國車的生產線來說2015 Model Year的車款的確是在2014/07開始組裝
但是 .... 每個地方的行銷策略與協力廠都有差異
上一代Tiida在中國小改款就改車頭改車尾
日本與台灣卻是2006~2012長得都一樣 ....

地區行銷策略而已,沒必要大驚小怪,馬丁頭只是外型,內在比較重要
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