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2014 Focus 1.6 改款標配四氣囊, 循跡系統和定速,大家來猜猜價格

入門版1.6即有定速、四安、EPS 、BLS、如果成交價位在60萬以內,那就可以衝了。

洪紹恩 wrote:
入門版1.6即有定速...(恕刪)


是ESP不是EPS
入門款沒有BLIS跟SYNC
如果售價一樣 一樣是3w比較超值
光是BLIS價值快五萬

洪紹恩 wrote:
入門版1.6即有定速...(恕刪)


EPS 牛頭牌的很多

FocusKing54 wrote:
全車系標配四氣囊, 循跡系統和定速

4SRS和ESP不是本來就全車系標配了嗎
定速現在是4門的3W有,定價差不多的5門6W卻沒有
福特在怎樣大家還是嫌 這些配備全上 價錢不加 買車再給你談則扣 售價跟全世界比起來 並不會貴了
台灣人還是不買單 因為大家愛牛頭 哪怕她再漲10萬 氣囊給2粒 大家還是搶者買

charakahoshi wrote:
4SRS和ESP不是本來就全車系標配了嗎...(恕刪)


原本的汽油舒適款(2W)
只有2SRS喔

改款後多了不少東西
There is something more than you will ever see...
確實沒什麼改變

坐駕是2013 MK3 缺點確實就是變速箱跟空間

也許空間上比較難改,但是增加一款用6AT 的車型應該才算有改款吧

加甚麼不是重點

重點只要跟神車一樣 妥善率高
價錢低 二手價好

自然就會賣的好
使用者看不到到的 都省下來
反正台灣消費者不會想買看不到的東西
1.6 舒適款(2W)應該會從59.9漲到63.9萬~

原(3W)及(4W)整合成運動款~售價應該68.9萬

即為4W降價(少了SONY音響及喇叭~多了空套及17吋鋁圈)

猜測而已~C/P較原先又提升不少

我覺得最可惜的是8W沒補齊氣廉~應該會賣的更好

squidtw wrote:
光是BLIS價值快五萬

希望BLIS和ACS可以下放
為BLIS要升一個級距
代價實在太高了

戒了咖啡的山羊 wrote:
原本的汽油舒適款(2W)
只有2SRS喔

所以這次是把原本只拿來拉低標價
市場上極稀有的2W改拉上前線的意思嗎

stardog wrote:
但是增加一款用6AT 的車型應該才算有改款吧

其他國家都用PowerShift,台灣特別出一款6AT也太怪了吧
出一款MT可能快一點
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