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那箇被一堆酸民懷疑改裝Kuga而導致傳動軸斷裂或鬆脫的 您可要出面啊

我一直希望他出來貼版道歉 射後不理真的是很糟糕的行為
哦哦

請搞清楚,我標題是失去動力

一開始的方向是指向變速箱

不是傳動軸,鬆了也是後來原廠電話告知!

我第一時間有向kuga群組的車友講起最近有更換的動作!

但我去牽車的時候,傳動軸寄回六和?

有這麼趕嗎?我連要搞清楚為什麼只是單純換避震

就整隻傳動軸鬆脫,那隻接在變速箱的軸如果這麼容易就鬆脫

光是在路上壓過坑洞,就有可能會鬆脫了

這邊有清楚底盤的人就知道怎麼回事了

如果今天是我人為因素引起的,這我就自己吞

但如果是原廠就發生問題,也剛好這次有動到,加速反應

那誰的錯,我自己明知道福特的車子組裝上有問題也敢買了!

一台國產百萬休旅車,你們會買嗎?

我買了,你們呢?

junkboy wrote:
哦哦請搞清楚,我標題...(恕刪)


我買了,我還買5G !!

願意出來說明就好了不是嗎?

大家也想知道為什麼!

我也想知道,改避震器會不會動到傳動軸?

如果不會,那漆為什麼被動過?

是不是上次換羊角沒幫你埔上新漆?

我是很認真的想知道,

是原廠技師的疏失還是副廠技師?

又或者真的就是Kuga 設計問題?

改個無關緊要的東西都會有問題!!?

現在整個就是不知道為什麼,不是嗎?

大改發文之後就被鎖了,想知道原因都沒辦法知道!!

言歸正傳,現在的情況應該就是~

副廠技師可能有動到,但原因不明!!

這樣嗎??

又或者副廠技師沒動到,原因不明?

還是有其他原因??

酸人家是沒意義...改裝大多數人都會改...改裝還是過保以後再改..責任歸屬就比較不容易有問題

這一點我可以回覆給你知道~市面改裝避震器就FORD避震器拆功工夫最不好拆(日系混合除外)
因為福特避震器插比較深有些還比較粗比較緊...跟日系大多數有些不一樣..日系很多隨便敲一下就脫離了!

最主要重點在此很多避震器傳統技師沒機器..包含原廠小弟都有看過一定會拿鐵鎚死命吃奶力氣用力敲到分離...但敲得不恰當不是你的車有異音就是會影響到其他零件..基本上整個結構都有機會!

因此這要怎麼去分辨到底誰的錯實在很難會變成羅生門.....我是建議改裝避震器還是得在旁邊看一下..做功太過於粗殘的就得小心了!

如果改裝廠是採用高規格的油壓機器拆裝這時候把鬆脫問題怪罪給原廠不遲..

小弟是認為很有機會是用敲的不恰當敲到傳動軸間繫都出來了或者落牙..
只是目前分不清楚是原廠敲的還是改裝廠敲的...兩邊都有敲過到底誰敲壞的很難講

另外提一下畫線問題羊角磅數鎖沒錯但即使線跑掉氣動工具也是講求磅數的不要打太緊差沒那麼多..這跟上引擎汽門彈簧差別很大羊角不用那麼精準更不是在對正時!

跟傳動軸一點關係也沒有因此人家原廠技師也只是說有可能但是沒有堅持!

我想懂修車的基本上應該明白才是

junkboy wrote:
哦哦請搞清楚,我標題...(恕刪)

junkboy wrote:
哦哦
請搞清楚,我標...(恕刪)


我也買了 5G

車子壞掉當然心情不會好到那去,尤其又是百萬!當然一定會希望有人來出面負責。

不過先不論是改裝的問題還是原廠零件問題,換避震器會不會拆到傳動軸基本上這就很有的吵了!

但是基本上不管任何產品,都會有保固問題,都說如果因人為因素不當拆解導致損壞,不負賠償違修責任,所以福特看你換過避震器還願意負責,已經夠佛心來著的了!

你沒看DSG變速箱都沒有如此服務!



dylanyoung wrote:
不要躲喔許多人(包括...(恕刪)


沒跟到後續

所以是車主有改裝?

不雨 wrote:
酸人家是沒意義......(恕刪)


改裝真的要慎選廠家

比起價錢,施工品質更重要啊!
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM

巴啦巴啦碰! wrote:
沒跟到後續所以是車主...(恕刪)


沒錯, 現在你跟到了
改裝無罪.........
改裝廠無罪.......
原廠有罪.........???

那篇文章真的是讓人 人心惶惶阿~還好澄清了 可能是因為改裝!!


小弟不才,不知道換避震,會不會動到底盤?
不然建議 那位車主

可以公佈改裝廠商 讓各位車友以後可以注意
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