樓主沒事替你感到慶幸
我以前開過變速箱掛掉的車
初期就是離合器片打滑,走走停停
最後就是完全崩壞,引擎空轉車原地不動
如同前面網友所言,斷軸要比掛變速箱危險太多了
junkboy wrote:
小弟本身是4G的車主
於2014/06/06 夜間吃完宵夜
準備回家突然底盤碰的一聲
像是撞到大石頭一樣的感覺
之後就失去動力了,只能停在馬路中間等待救援
附上當時的影片:
今天進保養廠的工單以及請人幫忙錄制的聲音:
06/07下午,小弟已先行回家,等待原廠的通知
代步車方面,需等到06/09星期一才能拿到車,中間一日是補貼800元
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06/07 15:00 嘉義瑞特廠打電話回報最新的狀況
傳動軸斷了..............
剛有車友提醒小弟,傳動軸斷了比變速箱掛了還嚴重,高速行駛中很有可能會失控翻車
越想越可怕..............福特六和的高層們,醒醒吧!光只是換羊腳夠嗎?
還好當時不是在高速公路,不然就要靠反應跟運氣了

目前開的車MAV開到現在11年,操控OK,就是有些像是蚊子叮人一樣煩的小毛病,但都無涉安全沒讓我顧過路。最近為了換車,還是優先考慮福特,做功課追蹤了一些福特車,發現都有一些可能會顧路的包,後來看到Kuga,也以為召回過,應該更安全,結果還是出這種包。我真的覺得車廠應該推安全性零件去CP(中國零件)化,我寧可只要陽春車,不需要那些花俏設備(天窗、電動後車門、SYNC,反正只有前幾個月興奮期會用,後面N年只會嫌壞了還要多花錢修,一年用不到幾天,真有需要去租幾天車還比較省),台灣福特一定要加油,希望給舊車主一點信心繼續買你們的車。
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