油耗新規定國產車恐漲5萬元 (第2頁)

延伸，

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11樓

2014-06-03 17:59

不太懂，，多五萬可以油耗變好！？，，有那麼簡單為什麼都沒發現同級有油耗更好的車車，除了油電柴油

a0972

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12樓

2014-06-03 18:19

延伸， wrote:
不太懂，，多五萬可以...(恕刪)

每台車多賣5萬才有＄＄讓"測試"數據變好啊

取名子好難 + 冏+

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13樓

2014-06-03 18:48

限制油耗表現我覺得非常xxx,管油耗還不如去管安全配備,例如:全車系標配ESP.TCS以及氣囊數增加.鋼材用好一點......,這樣不是很好嗎?

a7533967z

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14樓

2014-06-03 18:56

看到這種政策我都想吐

像機車改5期漲翻了說實在4期夠了

汽車安全配備不立法不知道稿什麼

如影隨行

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15樓

2014-06-03 18:59

我覺得這個新聞有待查證.邏輯一點都不通.....
以油耗來規範.然後只要多花的5萬左右的價格就可以讓油耗變好?那這個東西車廠怎不弄?來提高買氣?所以是要留空間讓買主改裝就對了?這5萬又要轉嫁在消費者上面?

k_lai

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16樓

2014-06-03 19:09

那個油耗應該是拿12年舊款的Focus 2.0去寫的吧，去奇摩看數據平均是11.9km，比較貼近記者報導引用的數據，不然新款的MK3數據早就在報導上的標準值之上了

lee0916

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17樓

2014-06-03 19:33

未來,所有的國產車位的降低油耗的對策就是想辦法減輕車身重量,
鋼梁有多細用多細,板金有多薄用多薄,唯有油耗材是王道?
安全不是回家唯一的路嗎?

很久之前某立委說寧願貪污政府不要無能政府!
現在的感觸好像越來越深了!!!

Gundam-00

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18樓

2014-06-03 19:46

kschang0720 wrote:
連結今天看到的新聞~...(恕刪)</blockquo

我直覺....這條法令明顯幫某廠牌抬轎.....

怎不也管管行車安全配備....

真是一舉兩得阿 ~ 打壓其他車廠順便挖百姓血汗錢...

這就是政府阿....叫他搞經濟他只會挖我們口袋的經濟....