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剛做完半年保,機油噴的引擊室到處都是。


一點就好專業電腦 wrote:
誇張的技師⋯這最少要...(恕刪)


謝謝大大,燈號一切正常
版大有量一下剩餘的機油量嗎?

如果還在正常範圍內應該是還好~

低於下限的話~就有點不妙了~

--已看到版大更新--
其實這也是經驗,保養完後一定要自己巡檢一遍或是叫服務專員帶你run一遍所有保養的事項並檢查!!不是說不相信技師,不怕一萬只怕萬一,如果想懶的巡檢到最後倒楣的可能還是自己.....

lanewgo wrote:
保養要在旁邊看一下!...(恕刪)

問題是現在很多原廠保養廠,保養時都請你裡面座
要在旁邊看著很難
下次保養前,請先問保養技師身體是否安好,就是沒請安才會被胡搞瞎搞。謝謝你,筆記記好了。
發生這種事情不覺的奇怪,大約16年前當時開LIATA
也是保養完,隔天從台北開去台中,停好車後發現前保桿有大批烏漬
打開引擎蓋發現機油蓋沒有蓋上,幸好一直開平坦道路,無傷到引擎
剛好附近有它的全省保養廠,要了一個替代蓋子(這個東西沒備品)跟機油加滿再回台北
超誇張的啦...我自己的Escape 2.3買到今...每次保養我都隨側在旁..就算技師已經混到熟的不能再熟了...但是保養部分還是最好當一回事~給他用力盯著..
技師如果第一時間承認是自己疏失的話,就看版大感覺技師當下是不是真的很誠心表達歉意,要不要原諒技師,答應讓他用私人時間幫您處理囉。
小弟我猜想這可能算是重大缺失,技師可能要自己賠錢的,所以才希望能私人時間處理,讓自己不要賠的太多。

最後再建議版大自己再量一次機油量,發動怠速30秒後熄火,再拿廢布或衛生紙把機油量尺拉起擦乾淨後再量第二跟第三次,這樣才準!

還有!如果版大量第二、三次,油量都還是在上限的話,代表你保養的時候機油加太多了,小弟我5W每次保養都只加5罐機油,都只在上限跟下限的中間,這樣會比較省油。
alejandro' wrote:
5/28(一)早上1...(恕刪)

alejandro' wrote:
5/28(一)早上1...(恕刪)

注意塑膠類
歹徒
我上一台車曾經自己換機油時忘了鎖回去,跑了5000公里後要換機油時才發現,當場只能傻笑,不過又跑了10幾萬公里後,年初時賣掉了,如果沒有髒東西掉下去其實是還好,只不過花錢的當然就要有那個價值,保養完後沒鎖實在是應該打屁股。
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