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這一代的FOCUS TDCi銷路好像不太好

開車27年心得.7部汽油車.1部柴油車.

家住北部汐止.大尖山.五指山.陽明山.汐平公路.九份...等等.

這些道路跟走廁所一樣頻繁.結論是.

馬力大無路用.高速公路限速120.發財車也辦的到.不怕罰單不在此限.

柴油扭力大.5人滿載爬汐止大尖山.你會發現前面很多烏龜.

超2千cc以下自然進氣汽油車.跟吃飯一樣容易.

不過我的最愛是另一部1.6汽油手排車(駕駛樂趣).
阿夢105646 wrote:
上一代的Focus ...(恕刪)
汽柴油這一兩年價格 其實並沒有再拉近價差了

有時後柴油的降價還比汽油高 只不過一般汽油的優惠比柴油高就是了(汽油我都加中油直營 幾乎沒優惠 = =)

油耗其實不見得是買柴油車的重點 應該只是附加的優勢 通常是愛它的扭力

不過柴油車慢慢開更省油 我自己在雪燧開六七十 一公升可以跑三十幾公里...

除非油電 不然現在的汽油車都是閹割效能來降低油耗

像是某牌強調1.0的油耗 恩...他的ECO模式 真的是1.8的引擎只有1.0的"動力"啊


deer55 wrote:
當柴油價格逼近汽油
當汽油油耗逼近柴油)
這台車還嫌,找不到車買了!除了妥善率。 是其它車不爭氣。比9W更好的請推薦?真心的

器材控 wrote:
這台車還嫌,找不到車...(恕刪)

我真心覺得civic 2.0更為全面
deer55 wrote:
當柴油價格逼近汽油
當汽油油耗逼近柴油


還有一般加油卡都是針對汽油
柴油很少,折扣後算起來 汽油跟柴油接近
尤其是近幾年連柴油價格也漲不少,所以柴油車的優勢慢慢不見
但是柴油還是有其他強項...低轉高扭力還是它的強項
不知道是否真假,但這代的汽油車比上一代的汽油車,油耗跟變速系統有長足的進步...

qk8888 wrote:
啊, 剛好最近牽了一...(恕刪)


基本上~

到140km/h之前 Focus 2.0柴油還是比2.0汽油快

至於油耗
純市區行駛的話

柴油大概也有12~13km/L左右
2.0汽油大概不都10以下

kecon2300873 wrote:
這幾個月的銷量201...(恕刪)


若今年下半年5W停掉,然後變更為五門版本
或許有機會拉高一點販售比例吧?

There is something more than you will ever see...

戒了咖啡的山羊 wrote:
若今年下半年5W停掉...(恕刪)


應該是有望
出個比9W更入門的TDCi車型

Focus大多數的銷售比例還是落在五門啊~
how about big tiida turbo
turbo就該跟turbo比啊
0~100應該比focus快喔

kecon2300873 wrote:
基本上~到140km...(恕刪)
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