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Focus 手排發電機,要待料多久?

發電機聽到聲音,不會是 IC 電壓調整器問題。通常是軸承或碳刷問題。

有些私人保養廠師傅,願意幫忙更換整理部分零件。

皮帶盤軸承(培林)磨損,如果想撐一段時間,可以拆下來去外面找人更換日本軸承(通常有兩顆,軸承幾十元而已,連工帶料應該400~800元可搞定)。單向軸承價格會比較貴,但省油及動力效益是否值得,自己衡量或取捨。

另外,如果已經八萬公里以上,大概碳刷磨損也到一定限度了,去找馬達或者電動手工具維護廠商,購買相同規格的碳刷,或請老闆幫忙更換(連工帶料應該也是300~500元搞定)。
發電機沒有手排、自排的分別吧,
整流器壞了就壞了、沒有快壞了這樣的現象
長安福特沒有嗎?
掏寶找一下應該有吧
以後就自己備料放家裡,壞了載去給技師換

cu1077 wrote:
發電機沒有手排、自排...(恕刪)

focus手排的發電機是單向軸承,最近很多自排車的都瘋改這個,你說手排與自排會一樣嗎?
你人在哪裡?
如果在北部,板橋有電機行可以翻修
需要的話再跟我要資料

我的手排focus在19萬km時發電機掛了
當時離板橋還蠻遠的
就先找副廠的換上去,壞掉的發電機就去板橋翻修後當備品

ps:focus手排發電機是日本denso製,自排是士林電機製,所以價格差很多
剛狂call保養廠詢問發電機是否來了,

保養廠回覆最快十點半運送零件的車回來,

我馬上開車過去,現在車在保養廠,說要下午五點才能完工,

大家都說有圖有真相,晚上我再po工單給大家看看……

對了,拆下來的發電機,有人知道台南哪裡有在維修嗎?

ps. 080的電話果然有效,原本保養廠說全台都沒貨,之後080回電說有調到,

昨天其實料件就到台南總公司了,今天才配送到保養廠……

原本要星期四才要通知我開去更換,但我真的沒車不行,更不想一托再托,

總之技師辛苦了……我不是澳客……

我也是focus手排車主

原本手排的發電機跟自排的就不一樣(以focus來說)......

單向軸承 DENSO製,再者手排車原本就比較少所以缺料難免

請問樓主開了幾年幾萬公里.....
大家互相交流

在下是也 wrote:
上個星期六晚上聽到引...(恕刪)



我想順便在這邊請教一個和這件事情沒有關係的問題。


一般商業行為上,報價單報價(或者是口頭報價)之後,可以隨時用一句 : 報錯價了 ! 來更改原本的報價嗎 ?


如果有先預付了訂金的話,那麼業務員或者是廠商還是有權利用一句"報錯價了"來更改原先的金額嗎 ?



謝謝 !
沒有永遠的景氣不好,也沒有永遠的景氣好,只有永遠的貧富差距 !
我印象中Focus TDCi自排的發電機也是是單向軸承?
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