2015 ford focus sedan 4D版的MK3.5還蠻帥的台福快點上吧.. (第2頁)

mmppeegg

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11樓

2014-04-13 17:23

果然"為什麼沒有1.2的"好笑理論又出來了

人家都跟著大陸規格走，誰理你們台灣

cliffke

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3分

12樓

2014-04-13 17:31

要力不力?
你有踩過這顆1.0T的力道嗎

延伸， wrote:
1.0t個人覺得只是...(恕刪)

爆甩d

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13樓

2014-04-13 17:35

延伸， wrote:
如果一樣當然沒差別，...(恕刪)

你太天真了，事情沒有你想的那麼簡單

馬力扭力沒有那麼容易增加，看看VAG的1.2TSI

馬力也才多少?105匹，比福特1.0T還少20匹哩

扭力17.9也不到20

要省不省?

歐規18.4美規21.16

比神車還省，媲美柴油車

要力不力?

馬力超越1.6級距

扭力更達1.8級距的水準

渦輪引擎的扭力高原+上6速自手排

連國產2.0NA都跑不贏

延伸，

延伸，
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14樓

2014-04-13 17:45

cliffke wrote:
要力不力?你有踩過這...(恕刪)

還好吧，當然要在小cc比力道1.0t是很給力，旦如果真要有力應該踩踩tdci才知道要力不力感覺吧
重點是在比較之下的結論，除非1.0t買60萬，不然在乎性能又價格差不遠情況，什麼道理不選tdci，被噱頭拐到比較多

遊戲boy

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15樓

2014-04-13 21:30

FOCUS搭載1.0T應該沒什麼爽度吧
1.6T應該比較爽

毀滅之神-棄天帝

毀滅之神-棄天帝
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16樓

2014-04-13 22:10

遊戲boy wrote:
FOCUS搭載1.0T應該沒什麼爽度吧
1.6T應該比較爽

2.3T會更爽

mmppeegg

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17樓

2014-04-13 22:36

最爽的是3.5T吧

毀滅之神-棄天帝 wrote:
2.3T會更爽...(恕刪)

autio

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18樓

2014-04-13 22:42

據業務的說法,比較可能掛ecoboost1.6,捨tdci
是因為碳排的問題
價錢就不用想會多便宜了
可以看大蟒的eco價位跟tdci的價位比
只有可能比現行的tdci價位高

爆甩d

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19樓

2014-04-13 22:43

延伸， wrote:
還好吧，當然要在小c...(恕刪)

要直上TDCI起碼要貼20萬

哪來的價差不遠?

就算是5W也要貼10萬

但被動安全不及1.0T

以這種性能+省油省稅+豐富配備+齊全主被動安全

賣這種價格小弟覺得很合理

手排才是王道

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20樓

2014-04-13 23:13

autio wrote:
據業務的說法,比較可...(恕刪)

我還有聽過有種說法是會把2.0NA換成1.6T耶，畢竟這樣可以兼顧想要汽油引擎運轉品質與渦輪增壓引擎的大扭力，又可以讓稅金降一級，如果這樣做即使把車價再往上提個五萬以內相信還是有很多人會買單吧
況且2.0D還是有更在乎油耗的客層吧，1.6T即使油耗再怎麼好也不可能比2.0D來得好，這樣客層重疊也不多，最後還是希望能引進美國版有大螢幕的內裝啊
另外都沒有人覺得這次小改款尾燈不喜歡的嗎?我一看到就覺得現行四門版本的尾燈好看多了，改成這樣個人覺得有點像N牌某S車(不難看，只是就不喜歡)

2015 ford focus sedan 4D版的MK3.5還蠻帥的 台福快點上吧..

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