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期許 Kuga 的進化 1.6, 2.0TDCi 國產化


阿福的網宅 wrote:
加上美福把現行世代大量運用出資給Volvo弄的底盤、柴引、車用安全系統技術,隨著
Volvo售出,現行Tdci柴油引擎缺乏市場面支撐,已有退場的姿態...(恕刪)


歹勢,柴油引擎是跟著PSA一起玩的
VOLVO只是有部份較低階的入門款會使用福特的ecoboost或PSA的柴油引擎

戒了咖啡的山羊 wrote:
歹勢,柴油引擎是跟著...(恕刪)


這個車友已經問過好幾次啦!

確實很神奇!
但TDCi缺料時!都是下單跟Volvo催件!
所以~就別再問原因了!
某人說!再問!他就把催單貼上來!!(笑)--->實際上!當然不能貼!!

這就大家自己想像了!!

Cprius wrote:
大家都好貪心阿XD有...(恕刪)


我也只期待1.6T的focus 已經很夠了!
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
KUGA的TDCI等不下去了
先買了一台FOCUS的TDCI了
原本想說再買一台MONDEO的TDCI
不過看到FOCUS的TDCI折的跟MONDEO差不多的狀態下
就買FOCUS了

a7533967z wrote:
Ford將在2014...(恕刪)

自從柴油得利卡停產後 台灣就缺一台類似級距的平價柴油車
這台不錯 只要把座椅拆一拆 就可以有大載物空間

1.6 TDCi Focus Wagon...

阿福的網宅 wrote:
別忘記福特本是美國車...(恕刪)

福大,歪H那台車友是都稱山土匪.
這台新山土匪規格開的不錯,
尺碼很適合一般載貨及家庭共乘.
這次安全氣囊跟ESP也都上了,剩下唯一問題就是操控性.
第一代山土匪評價大概就比船好點,
希望改款能有亮眼表現.
1.6那顆有fiesta st.
2.0有focus st.

在國外都是平價掀背,在台灣就變成超貴小鋼炮.
如果fiesta st賣在100萬以下,很有競爭力.

開過1.6那台加速很不錯,實力和208 gti不相上下.
帳面數據看看就好.

bassist5118 wrote:
聽聽就好因同事想買F...(恕刪)


經理回:一台9人座的商務車-->可能是S-MAX.
這輛車在大陸的網站看過新改款車的圖片,真的很漂亮(個人觀點),如果到臺灣是柴油引擎,就更棒了.

戒了咖啡的山羊 wrote:
是有部份較低階的入門款會使用福特的ecoboost或

volvo 應該有自己的柴油引擎!
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