荖瀧 wrote:不是我自己的車.我的...(恕刪) 老實說我一開始也沒開(我家的車都沒有),的確養成好習慣比較重要,之前去開啟DDS時人家問我要不要順便,我考慮了兩秒說好不過你說的情況倒很難説,是有可能感應不良造成,而搖控器開鎖後門不打開也是會自動上鎖的,但在正常情況下都是有保護機制存在,我想大部份的車都是ok的。
joyen000829 wrote:很多的歐洲車原廠都將速控鎖關閉,因為當地有發生過事故搶救困難的實例,台灣福特從2011年開始就強制原廠技師不得幫客戶開啟。 真正原因我不知道,也不知道這一則新聞的真實性,但個人覺得這是很沒有考據的說法,照此理論,如果說這樣會影響救難而不許開起此功能,那乘客上車按下中控鎖不就要違法了?如果真的是考慮救難,駕駛按下中控鎖就不會影響救難了嗎?我的看法(只是自己的解讀),車禍後不需要工具然後至少要有一個門可以手動開啟,指的或許是門不能卡住,至於內部上鎖真的有點匪夷所思,敲玻璃不就得了?
su723 wrote:真正原因我不知道,也...(恕刪) 不必這樣...感覺都快傷了和氣~您不認同我當然尊重您的想法,真正不能開啟速控鎖的用意是什麼我並不曉得,這是我這兩年所累積看到的消息,從以前我爸買CR-V 3代時就問過業務為何沒有速控鎖了,一直得到很多種說法但沒有實例,而我的文章是我認為最接近的說法,若您都不認同也是應該的因為台灣並沒有立法規定不得開啟,發生意外時任何情況都有可能發生,並不是"絕對"某一個動作、機制或方法都能確保順利排除,車子在設計時要注意的細節遠遠超過你我單一對這件事情的看法~
joyen000829 wrote:不必這樣...感覺都快傷了和氣~ 沒有啦,原本就是討論東西罷了,就像有些東西網路追追追會看到不同的原因,只是單純就速控鎖的討論而已,我的意思是如果自動上鎖會有車禍救援得問題,那車子裡面的一個按鈕全部上鎖就是很奇怪的功能了!不是嗎?因為這樣也是無法避免車禍的問題。也期待有專業人士可以分享這個理論的真實與否,或許就是這樣也是有可能...另外分享一下,我的2013年車子手冊有註明如何開啟原廠的速控功能,所以我才會覺得您的推論有問題,因為這是原廠手冊寫在上面的,可以由車主自己決定是否要開啟速控上鎖,不是給人破解才有的功能喔!但是,四個車內的手把都沒有以前開日系車有看到的上鎖鈕(有的是上下拉,有的是開門手把旁邊),也就是說就算車子中控上鎖,外面的人無法打開的情形下,裡面的任何一個乘客都可以隨時拉開門把手打開車門(已經按下中控上鎖喔!),所以是無法演出那種不讓後座乘客下車的戲碼的!以上給大家參考,綜合以上,我比較覺得是因為有些車子反鎖車主在車外,客訴太多吧!業務說國外不准這樣做比較好解釋,總不能說我們加車子自動上鎖很爛,會將車主鎖在車外吧!
我來跟你們解說好了正常以前駕駛座部分會有中控鎖(全鎖).後門鎖(裡面打不開).後門窗戶扭(後門不能開窗戶)後車門有配備兒童安全鎖.開啟.或後門鎖開啟(速控鎖).後門裡面打不開.外面也打不開現在拔掉改手動.一來是養成習慣.二來是歹徒越來越多.一上車就鎖.避免歹徒坐你旁邊(等速控來不及)國外對兒童保護法很看重.兒童安全椅.兒童安全鎖.兒童安全座椅固定裝置速度自動鎖.要不要看個人.建議女生養成上車就鎖.新聞播很多了
5478ant wrote:我來跟你們解說好了....(恕刪) 我記得沒錯的話,童鎖是不需要鎖上中控鎖就會鎖上的,中控鎖只鎖外面,換句話說,有速控鎖後座裡面可以打得開,沒速控鎖後座裡面也打得開有開啟童鎖,後座裡面不管怎樣都打不開