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fit/yaris/vios/livina等改款F牌價格還硬得住嗎?

會買福特基本上就跟T或N牌沒太大交集了
頂多Honda會重疊到
本文所載資料僅供玩笑,並無影射任何人,事,物之用義。本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
我是 LIVINA 1.8 給家人開
換買 Fiesta 1.0 .....
你可以等fit/yaris/vios/livina等改款去詢價看看

剛上市的國產新車,頂多現金價折個2,3萬而已

FIESTA算是小改款,

能折2萬又50萬0利率已經很不錯了!

謹記:
早買早享受/晚買享折扣!!

要便宜就慢慢等吧!

要便宜直接買vios/yaris即可...
因為真的很便宜...

樓上也有人說過了...
會買福特的人基本上是不會考慮豐田的...反之亦然!

畢竟需求不同...
著重主被動安全的客層會選福特,當然車價考慮點會是其次...
著重車價要便宜的客層會選豐田,當然安全考慮點會是其次...

aaaomc wrote:
它已經把自己的路走出來了...(恕刪)


前幾天跟老哥聊天
(他開VIOS 不太關心車市,對車的要求只要能動不出問題即可)

一陣對話下來,連他都認為FORD確實這幾年跟以前"你愛他" "天王星"時期不一樣了

所以現在與其跟大家一樣 2氣囊 沒循跡系統的制式規格去比

倒不如跟其他日系品牌不一樣走自己的路

會是一個比較好的選擇


另外回到主題

我覺得樓主多慮了

這幾台車除了FIT會有一部分客層重疊外

FIESTA 不算便宜、開起來也不像CVT那麼好開,坐起來也不甚舒服,空間也不大

跟V、Y、L這三款車款各自有不同客層

再說FIT大改款是第三季以後的事了,再加上1.0版的飢餓行銷似乎相當成功

短期折價變大的空間不大

要折價多可能要轉向FOCUS去選擇
用分期談的價錢本來就不會折太多
想折多一點可以考慮買focus,而且車內空間還比較大一點
等待明年的fiesta折扣或fit新款~
沒有一定要現在開車
就慢慢研究順便存款。
早買早享受⋯晚買享折扣
這句話太讚了
aaaomc wrote:
這麼多年了,福特有在...(恕刪)


+1

福特車主打安全性 操控性

要是福特也跟著T牌這樣的配備賣車 只會更被壓著打~

如果價格一樣 配備一樣 省油一樣 妥善率差一點 二手價差一點 保養貴一點

你覺得消費者會怎樣選 我覺得大眾依然會盲目買單T牌 ~

安全性 這是我選福特的原因 因為同一級距車中 價錢合理 C/P 算高了!!!!




售價是硬不了多久的,畢竟台灣人口少,車廠又多,每一家都得承受市場競爭壓力的。
福特車的慣性新車上市空車折三萬...一年後折5萬 二年一定有八萬的折扣...
FIESTA國產時64.9萬.然後是60萬買到.到最後出清價55~56萬都可以買到...
目前是改款..價格大槪折2萬>>>正常但不漂亮 ...等到農曆七月大槪都有3萬以上折扣
明年有5萬折扣...........................
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