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自備機油影響保固一問

阿佑丫 wrote:
我還有聽過原廠技師在我自備機油後
警告我...渦輪系統可能會提早損壞....



『可能』.....這詞就是不代表任何確定性、無任何可佐證資訊的臆測之詞,

這種廢話根本不用聽的。

就像技師跟你說加什麼添加劑會引擎『比較不會壞』一樣的意思。

至於原廠加註的那句話並由服務人員不經意的提醒,根本是脫褲子放屁,一切都是心理戰。
法律已經明定的東西,原廠加不加註,結果都是一樣的。
還不就是希望有些顧客看完後心理毛毛的,然後就....嘿嘿,大家懂得的。

隨便用我的爛腦袋想想也知道,這些國際機油大廠的產品,全球多少車在用?要是有問題,早就鬧翻天了,輪到到你我這一台車嗎?另外福特也是跟油商買機油,難道福特自己量產機油?

我個人是認為除了依個人開車習慣對制動部分的加強外,其他不要亂動亂改,這樣對以後車輛的照顧會比較順手一點。

真性情 wrote:
『可能』.....這...(恕刪)


暸解,感謝~

所以其實我在當下也是用台語回他...
『未要緊啦,出問題咱加來喬跨麥...』

另外針對您提及的,您只會針對煞車最升級動作上的改裝
小弟也曾這麼想,只是有些疑慮希望給大大知道一下

因為愛車有ESP系統,原想做加大碟與四活塞的升級
但實在不知道會不會影響ESP做動的幅度
因為做動原理是降低引擎出力與個別煞車的作動
如果突發狀況例如系統判斷需做單邊單胎做點擊煞車(0.5秒,四分力道)
但畢竟一般卡鉗和四活塞六活塞的制動力不一樣
更強更敏..
點煞會不會產生比原系統判斷上預期路徑反而做出更大擺幅呀?
阿佑丫 wrote:
暸解,感謝~所以其實...(恕刪)



應該不會吧,電腦應該會一直修正才對!
福特esp系統下比較重要的料件應該是
方向盤傳感器 3m5t 3f818 ac
偏航傳感器 3m51 3c187 af
esp泵 8m51 2c405 ea(這個最貴,看經濟能力囉)

若要長期持有,這三個組件應該約8年的車最好平時就備份好,大概10年就可以準備作例行置換了,否則在原廠修起來光是料錢就很可觀了!

福特車的原廠制動力對我這種凡夫俗子應該是夠用吧,真不夠用的話因為我很窮,所以改善順序上應該是:煞車皮==>總泵==>跌盤卡箝分泵,而且也頂多採不同款的原廠可直上市售款,我可不想改一改就被綁死,連要回復原狀都還得多花精神。

不過是一台交通工具而已,不需要太浪費精神。

真性情 wrote:
應該不會吧,電腦應該...(恕刪)


感謝抽空回覆

獲益良多啊~~~

煞車皮==>總泵==>跌盤卡箝分泵

金屬煞車油管包含在裡面嗎??還是順便改也不錯??
yujabox wrote:
最近自備"TOTAL...(恕刪)


敝人的focus mk2.5上個月回原廠做5萬公里保養,自備Mobil 1 5W30機油四瓶,
在最後結帳工單並無列出類似保固警告的文字,

而且在去年11月回原廠做4萬公里保養,服務員還主動問我有無自備機油,
是否表示該廠對於自備機油是合情合理的?
小弟的Ecosport今天5000保養,自備機油,工單也沒出現備註,感覺像是每間保養廠不太一定,倒是接待跟技師都已經很習慣車主自備機油了,很熟練~~
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