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08 mondeo TDCi 正時皮帶問題

jimmy0857 wrote:
今天去做10萬公里保...(恕刪)

建議你去FSC看較客觀,很多車友都覺得可以不用這麼早換,我自己是打算至少15萬公里才換。在mobil01大夥通常只會嘴炮,而且很多不是TDCi車主,只有少數有參考價值⋯
我突然好想說....嫌貴就不要換阿!!!
jimmy0857 wrote:
今天去做10萬公里保...(恕刪)


要就多花一點!! 一萬太貴了!!

jimmy0857 wrote:
今天去做10萬公里保...(恕刪)

小弟的車雖非
mondeo TDCi
但保養手冊也是寫
10萬換正時皮帶墮輪等
不過由於我的車裡程累積較快
之前一年約跑4~6萬KM
SO第一次更換約在15萬KM時
由於皮帶有裂痕才全部更換
若是板大您也是高里程使用者的話
也可以考慮等依皮帶狀況再來更換
這種問題不光是柴莽

其實其他車也一樣

總是有人超過手冊上的保養里程很多都沒事的

我還聽過25萬才第一次換正時皮帶的,還不是計程車喔

所以自己判斷吧,交給第六感!!!
2012年4月牽車,前兩天剛作10萬保養,total保養連工帶料近15k

我是乖乖換掉正時皮帶...不敢賭,賭輸了花更大一筆
我也是08年柴蟒

10萬的時候看皮帶狀況還很好、想說不用換

可是就變成每次出遠門之前都會拿手電筒檢查一下皮帶有沒有裂痕

因為深知斷皮帶的後果後來越開越覺得心裡有個疙瘩

到11萬的時候就乖乖去換了

換下來的正時皮帶綜合皮帶跟新的我看不出有啥差別.....

結論就是原廠皮帶滿耐用的11萬6年換下來一點裂痕都沒有


可是基於比例原則...別因小失大還是乖乖換吧
小弟老爸也是不顧車的一族
車壞什麼修什麼沒有提前更換這回事

話說10年前小弟老爸的5代ACCORD跑了13萬剛滿8年車
某天出遊在合歡山上面聽到引擎室傳來啪啪啪的聲音
一掀開引擎蓋發現發電機皮帶一條變成五條
結果只能在山上去被人扒皮更換新皮帶
所以該更換就更換千萬別因小失大阿!!

PS:好險我是正時鏈條...

紅貓X wrote:
我也是08年柴蟒 1...(恕刪)


外面那條是發電機、冷氣壓縮機皮帶吧?
正時皮帶看的到嗎?小弟打算乖乖十萬公里更換…@@
我就是12萬才換.換過之後的舊皮帶看起來還可以.
但是仔細想.晚些換也是要換.
如果車要賣就另當別論.
晚點換也不會更便宜.一台TDCI就算換3次.
跑30多萬公里.也才3萬元:又不是都不換還有獎金可以拿.
除非都不換才能省3萬.但是要一直提心掉膽開滿30萬公里.
bruce06988 wrote:
我就是12萬才換.換...(恕刪)


換正時皮帶要花一萬喔,是不是連同皮帶、惰輪、緊張器跟水幫浦一起換阿?
那這樣mondeo tdci 的維修實在太便宜了。

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