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ecosport有機會國產嗎?

國產的價格又不會比較便宜

一樣價錢當然是買進口啊=.=
依照慣例~國產應該會便宜個5-6萬吧
但材料可能會被偷換成~較便宜的等級

而且國產通常通常都要等個1-2年問題才會越來越少...
福特...一次到位吧..
http://www.flickr.com/photos/ree33/sets/
印度當地生產賣40多萬



那台灣當地生產賣50萬以下才是合理價格吧?
印度 ecosport 比 Fiesta便宜
以內裝來說
ecosport應該是要便宜點
http://www.flickr.com/photos/ree33/sets/

jijerwang wrote:
印度當地生產賣40多...(恕刪)


國產化不錯呀!賣50萬就可以打趴Fit和T牌鴨。
印度稅制和台灣不一樣,福特的報價是單純稅前的價(完全不含貨物稅,營業稅等)
在買車時會另外收Road Tax(含中央和地方各項稅賦)
小型汽油車大概是車價58%左右,汽油SUV大概是車價84%
我不知道Ecosport稅金算是小型車還是SUV,不過加回去的話
小型車和台灣差不多,SUV大概就比台灣還貴了

再比較Fiesta在台灣的售價,EcoSport在台灣生產恐怕成本差不多少(以全球都幾乎在印度生產?)

jijerwang wrote:
印度當地生產賣40多萬



那台灣當地生產賣50萬以下才是合理價格吧?

bule紅茶 wrote:
如題。。。如果每個月...(恕刪)


聽公司說~福特六合當初的計劃就是試看看水溫~如果銷量不錯的話有可能會國產~不過目前看來可能性不大喔~!!
這個級距沒有競爭對手,如果賣的好,導入國產至少可以增加一些就業機會也不錯。
發文者您好, 您的文章違反以下討論區規則:

tachunlin wrote:
印度稅制和台灣不一樣...(恕刪)


就我知道Ecosport
印度組裝的銷印度,歐洲還有台灣
泰國組裝的銷東南亞還有澳洲(有貿易協定之類的稅比較便宜)
中國組裝的銷中國

英國有三種引擎,規格同台灣頂級版但無定速,自動雨刷,防眩後視鏡,要選X Pack才有:
1.0 EcoBoost手排 15,995英鎊(NT81萬)極速180km/hr, 0~100km/hr 12.7secs
1.5 NA自排 16,495英鎊(NT84萬) 極速172km/hr, 0~100km/hr 14.1secs
1.5 柴油手排 16,495英鎊(NT84萬)極速159km/hr, 0~100km/hr 14secs

英國四月才會上市,carbuyer給Ecosport 3.1顆星的評價(Fiesta,Focus都有4顆星以上),扣分處是內裝塑膠感太重,後門掛備胎太老氣,後門開啟方向不適合右駕,NCAP只有4星,不過Latin NCAP與ANCAP(澳洲)都有5顆星

印度則是賣到缺貨,印度經銷商要求顧客取消訂單或買其他車型,即使已經漲價,而且是漲兩次車價

各國擁有一台車的費用都不太一樣,歐洲有根據碳排放來繳稅,印度不同地區定價不同,可能把物流費用也算進去

對比Juke與2008在台灣的售價, 進口的Ecopsort算是很超值了, 有國產的話應該會更便宜, 但認為不會便宜太多
為什麼我昨天2月15日 在楊梅看到一台 橘色的 進口的嗎?
我剛好等紅燈 看它停在一家超商前面 後面有背備胎

別跟我說看錯了

(不用回覆我了 原來已經代理進口了)
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