TDCi 有晶片可以改嗎?? (第2頁)

kenhuang
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11樓

2007-08-09 8:53

看Kbox一直很推外掛電腦，
但周遭沒有一個人裝過。(for Turbo車種）
so可以請Kbox-tuning實際列出更改晶片、軟體直接update與外掛有何優缺點？
小弟所知目前ABT、MTM、TTi等都是目前台灣改裝晶片前幾名，
在歐洲也是很有名。。。
在台灣改過那些晶片的車主應該很多，
但外掛卻很少聽人說。。。
VAG原廠也是推ABT，也是需要換晶片的。
若您是外掛電腦的車主，
可否請您分析您車種、前後比較，目前外掛多久？優缺點？
跟其他晶片有沒有任何實際比較過？
若不是車主就算了。。
謝謝。。

kochengpin

kochengpin
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12樓

2007-08-09 9:05

KBOX-tuning wrote:
目前原廠唯一查不到的...(恕刪)

可提供外掛式的動作理論
比如說接線圖或是控制方塊圖
如果方便的話..

KBOX-tuning

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13樓

2007-08-09 9:52

kenhuang wrote:
看Kbox一直很推外...(恕刪)

賓士車裝的最多
尤其是BRABUS CARLSSON LORINSER LORINSER
因為這些車主比較不介意產品價格
他們也不喜歡會破壞保固條件的remap

去奇模部落格搜索 ez-tuning
裡面有很多資料

VW最利害的改裝廠OETTINGER 2006年開始也使用外掛
(利害是因為1.8 5多門引擎是oettinger開發後賣回給VW)

不過目前也很多電組型產品混水摸魚..

KBOX-tuning

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14樓

2007-08-09 9:55

kochengpin wrote:
可提供外掛式的動作理...(恕刪)

接線?
你是被外掛電阻產品誤導了吧

EZ-KBOX與歐洲各原廠技術合作
所有EZ-KBOX都是使用歐洲各原廠接頭直上的,安裝只需不到1分鐘,如果引擎室很容易看的到接頭的,安裝只需5秒鐘,
何必接線????

lenin

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15樓

2007-08-09 10:59

樓上這位，
你怎知我所說的是虛擬軟體？
或者是你有賣你推崇的產品？

各位未來TDCI的準車主請注意，
假如要改晶片，
請誤信國內商人之言，
現在網路很發達，
可以先在國外網站搜尋一番，你可以找到你要的資訊。

國內改晶片的技術，
大概有幾種，
一種是接個盒子，甚至要拆電腦讀資訊，然後把你個供油或是一些數據調一調，
有些不必接盒子，然後插個電腦，由廠家調一調一些數值，
對於FOCUS的行車電腦，這些廠家不是專門，他們也不清楚FOCUS程式的架構設計為何。

以WOLF為例，
他是直接改寫原廠電腦的內部程式，
然後將程式直接灌入行車電腦，
這類的產品在歐洲相當普遍，
而且完整度很高，
不是什麼虛擬軟體，是直接置換原廠程式的軟體，
這點，
就不是樓上這位大聲疾呼的某類產品所能做到的。

總而言之，
我們是車主，請各位準車主切勿太相信國內廠商之言，
要買什麼東西之前，參考一下車友的意見。

http://www.focus-sport.club.tw/

p8911p

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16樓

2007-08-09 11:15

lenin wrote:
對於FOCUS的行車電腦，這些廠家不是專門，他們也不清楚FOCUS程式的架構設計為何。

現在各車廠新車的ECU程式編碼方式幾乎都符合OBD II通訊協定,麻煩不要亂講

lenin

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17樓

2007-08-09 11:19

提供一下照片給大家看，
我說的東西，
都是可在國外網站直接購買，
買起來，不會比國內廠商貴，
且以後不用時，還可以回復原設定，然後將程式轉賣。

以SuperChips Bluefin為例。

◆從國外網站購入，對方用DHL寄送，三天就從英國到台灣了。

◆這就是所謂的晶片，其實一個電腦機子。

◆不管是Bluefin或是DS、WOLF的 Code RED、GGR等機子，都差不多是同樣的原理，機子另外一端有連接埠，可直接插在車上，連線到行車電腦，不用拆東拆西。

◆這類程式的機子，都會有USB的插孔，未來可以透過網路直接升級更新版的程式，不用回店家被老闆收升級費。

◆看清楚插孔的位置，就在方向盤底下。

lenin

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18樓

2007-08-09 12:54

補充一下，這是另外一款，
叫做DreamScience，
目前僅出ST以及MK1的RS、ST，
TDCI的好像還沒有，
使用方式也是一樣，
連接上行車電腦的連接埠後，就可以直接灌。

有人說這是罐頭程式，
不過，這些罐頭都是英國方面的程式設計師經過不斷實測的結果，
比自己在那邊亂調來得好。

如果有一家店，
幫你裝一個東西，而且這種東西是各種車都可以裝的話，
就要三思一下。

各位要裝晶片之前，
注意是不是要拆電腦，
或是要剪線來接，
這些都會有問題的。

另外，未來的程式升級，
也要詢問TDCI的市場很大，
很多商家都會推出一堆宣稱有效的東西，
還請大家謹慎些。

http://www.focus-sport.club.tw/

KBOX-tuning

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19樓

2007-08-09 13:33

lenin wrote:
樓上這位，你怎知我所...(恕刪)

英國賣的都是虛擬軟體
那個附加的硬體也只是工具
灌完虛擬軟體就必須拆下與EZ-KBOX完全不同

英國賣的與BSR相同
(問題是BSR也出了很多問題也號稱是瑞典廠商專改瑞典車一樣出槌,請參考八大XC版)

KBOX-tuning

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20樓

2007-08-09 13:39

lenin wrote:
補充一下，這是另外一...(恕刪)

歐洲的罐頭程式是否適合歐洲? 連福特自己原廠程式都要經過台灣車主累積一定里程數才會發現的程式瑕疵
英國WOLF工程師比福特原廠利害能夠隔空診脈想像出台灣版本需要的程式???????????

英國產品內之參數設定是以歐洲汽油還是台灣汽油為基準?
自己郵購買. 引擎改出問題台灣有代理商會負責嗎? 省小錢花大錢??

你唯一說對的就是~剪線的產品最好別買大多是用電阻來騙油的

EZ-KBOX與歐洲各原廠合作
因此所有的產品都使用歐洲各原廠接頭
當然歐洲各原廠接頭是完全不同的
所以EZ-KBOX給歐洲各原廠用的規格也完全不同