我的FOCUS小紅也出事了.... (第2頁)

gv9403

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11樓

2014-02-04 7:09

說真的~~~~~~這年頭開車還是要小心

能閃就閃

我猜樓主還是會有肇事責任的%數在的

雖然小黃衝出來讓人反應不及

有保險比較重要~~~~~~~~

cyclo0916

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12樓

2014-02-04 7:30

快去驗傷，管他會不會痛，就說脖子痛跟胸口痛，撞到黃車流氓，很會拖，他一樣會跟妳協調這幾天的生活費，以刑逼民就對了，台灣法律妳這應該會3:7

parker1984

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樓主

2014-02-04 7:42

感謝各位的指點與分析

我這邊的行車記錄器顯示
車流量大的鬧區還有行人違規穿越的道路不可能超速
小黃出現在廣角鏡頭前的影像不到一秒
更何況是人眼所能反應的時間

雖然我自認沒肇責
在確認了家人沒事後
基本上整個過程都淡然以對
對方難免理由一堆我也懶得跟他灰
如果要來個一條應注意未注意的話我也只能無奈

唯一很不爽的就是不到兩個月里程數1500K的新車就這樣撞了

es4241

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14樓

2014-02-04 9:28

dangermb wrote:
有行車紀錄器嗎?沒有...(恕刪)

觀念要改改,
不要在用誰撞誰來判斷責任,
現在是用絕對路權來裁判.

樓主直行小黃轉彎,
樓主幹道小黃巷子,
樓主右側車小黃左側車,
在台北市小黃這樣毫無勝算.

kk6066

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15樓

2014-02-04 9:33

es4241 wrote:

觀念要改改,
不要在用誰撞誰來判斷

推+1
路權小紅穩贏

chauncey01

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16樓

2014-02-04 9:41

給樓主拍拍

人沒事就好

看來這個年紅色的Focus不好過阿....

superdd

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17樓

2014-02-04 9:41

是否在台北是以絕對路權來看？
在外縣市是以肇責比例來看？
上次小弟遇到一樣的狀況！卻是7：3比收場（我3）
這要如何以路權觀點爭取權利？
感謝！

dangermb

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18樓

2014-02-04 9:59

es4241 wrote:
觀念要改改,
不要在用誰撞誰來判斷責任,
現在是用絕對路權來裁判.

其實我對"絕對路權"這個裁判觀念，
我持著不以為然的態度，
防君子卻不防小人，
在絕對路權的觀念下，
也難怪會有"應注意而未注意"的詭異判例發生，
為什麼?就是為了防小人，
卻不知，連君子都一起賠進去，

所以我才會問樓主有沒有行車紀錄器，
沒有影像紀錄，
肇責判3:7都算正常。........比例更正，寫顛倒 orz