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諸位Tierra車友 , 你們的車怠速會這樣嗎?

這個問題許多車友都曾碰到,每個人解決方法似乎都不盡相同,包括小弟也是。但是通常原廠都不會有好方法,因為解決方法大多不是原廠認可的手段或是會破壞保固,以小弟為例子,是把節氣門之前的進氣岐管有條與搖臂蓋相接的小管路拔掉,進氣岐管則會留下洞口,將那洞口以適當大小螺絲封住。搖臂蓋的洞口以市售的小香菇空氣濾清器作為通氣口。從此怠速穩的不得了,只有開了四五萬公里後才因節氣門髒污而不穩,只要偶而清一清節氣門及怠速馬達即可。搖臂蓋洞口偶而會有機油逸出,如果按照原廠接回進氣岐管的作法,可能會加速怠速馬達髒污,怠速不穩的元兇可能在此。
參考看看





朋友遇過......分電盤換掉就好了!!
怠速馬達應該在原廠被洗過很多次了吧,忍著點,在回去洗洗吧,等過保後自己花錢買顆新的怠速馬達,以後別給原廠技師洗就會好很多了
一般來說最有可能就是怠速馬達有問題,既然樓主清潔過了,那有沒有用電腦看過怠速馬達的步數是否正確?另一個則有可能是矽導線漏電,一般來說換新的就好了.
藍色機械人 wrote:
把節氣門之前的進氣岐管有條與搖臂蓋相接的小管路拔掉...(恕刪)


這個做法較不贊成,會增加空氣污染
你拔掉的是曲軸箱吹漏氣回收油管,雖然這邊的油氣比較髒,但直接排到大氣是會污染空氣的
所以在某期的環保標準就強制要回收重新燃燒

我朋友也是開Tierra的
可是沒聽他說過這種問題
有機會我再問問
AlexTien wrote:
這個做法較不贊成,會...(恕刪)


不是喔,我拔的並非PCV管,PCV原封不動,依然是接往節氣門後的進氣岐管。所要拆的這個算是PCV進氣的部分。
Hi:
我過年不久也這樣子,拖了好一陣子之後,去保養順便換掉高壓線圈跟導線, 師傅說高壓線圈漏電了,
所以才會轉速不穩造成引擎大抖一下然後一陣子小抖,我是兩個都換但是我認為換高壓線圈就夠了吧。
我的車是大發1.3二手的車換過電瓶(自己換),保養時也清過油路,最後才換高壓線圈與導線。

Tarrega wrote:
有試過清洗噴油嘴嗎?...(恕刪)


這個問題我朋友的W6原本也有,後來我開去原廠跟技師討論了一下
他說是因為這顆1600cc引擎,沒有汽油濾芯所導致
只要每次保養時清理噴油嘴&節氣門的積碳,就可改善許多
雖沒法辦法完全根治,但可改善8~9成

5000KM保養時別只換機油&機油芯
清清積碳,多花個2~300元,很有價值的啦!
新車都會


可能有人神經較大條

問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
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