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我的。。。fiesta... 中獎了。。


brian3408 wrote:
我老婆的。。。……F...(恕刪)

有沒有圖或影片?

工單PO上來吧!
=>工單等我拿到在補上....


JABVince wrote:
請問平常常駕駛在都市...(恕刪)



==>大部分市區居多 請問有關聯嗎 是powershift 特性嗎
不適合都會型駕駛嗎??? 有這麼弱嗎 將誰敢買阿

可是我弟弟的FOCUS powershift 高速居多 也是8XXXX km 掛了
我比較想知道ps變速箱修要多少錢? 這才是影響買主的關鍵...

一般自排幾萬或10幾萬壞的也是有,但外廠花個2~3萬左右整修就差不多了,依舊生龍活虎...

新科技較不耐用我能接受,但修起來貴到想哭還是少碰為妙...


打從10多年前歐盟通過"極不環保"的汽車零件環保規範開始.

整個歐洲的汽車工業就是在昭告天下 ~ 你的車只能用5年!

5年內.保證你的新車可享暢快無比的駕馭快感. 5年後則能享有全車管線漏油及車艙黏答答觸感.

但世界經濟越來越不景氣. 能修則修. 坊間也出現許多對應環保材質的修復廠與商品.

所以世界各大車廠開始使出大絕招.... 沒錯. 變速箱! 一個只能回原廠的料件!

啥死亡閃光、玻璃箱體、閥體燒毀檔片斷裂....等"適當評估"下的設計全部出籠.

沒事? 那真的是你運氣好.

現在的變速箱設計標準就是讓你用5年~ 5年後搭配全新改版的新車讓你選. 再賺一筆!

20年前的車是可以傳家的. 現在的車經過周詳的變速箱疲勞計算以及劃時代的工藝設計.

變速箱朝玻璃化邁進、精密的計算出使用年限. 已經是大部分車廠工業設計師首要的設計條件.

現在更有特級絕招>>完全查不出所以然的故障.

簡直可稱為完美設計.汽車工業設計已走到歷史性的分界點. 往後看去是如黑洞般深不見底的貪婪.



這不是什麼陰謀論.


而是攤在陽光底下的事實.

福友加油!

每次看到這種文我都累了...
brian3408 wrote:
我老婆的。。。……F...(恕刪)
你應該慶幸的是在保固內~如果你是在幾年後保固外
修起來的錢加你現在的差不多可以買FOCUS差不多喔!

標題也很有可能改成我再也不買XXX了...還邊幹譙

atoss888 wrote:
沒錯還沒買之前網路上...(恕刪)


真的 現在出個包 連工單都沒PO
馬上被轟是工讀生 別的廠商來

個人覺得他應該才是

我的我的FIESTA 應該也會中獎了
目前跑1萬 看運氣了

brian3408 wrote:
我老婆的。。。……F...(恕刪)


這那叫中獎?

套句老徐的話,頓挫是雙離合器變速箱的宿命,問題是什麼時候會變得無法忍受而已.

離合器是耗材,PS的離合器壽命理論上會比手排變速箱的離合器長,但價格也會高很多. 原廠願意幫你更換,沒用“正常”把你打發掉已經很佛心了.

無法忍受頓挫、抖動和嘰哩摳摟的聲音,就不要買離合器的車子,任何廠牌都一樣.

大人天國 wrote:
我現在比較想看到
國產小肥被撞的照片
耐不耐撞
看了日本車的廣告之後
我覺得
撞過才是真的


麻煩好心一點~不要隨便亂說話好嗎??
我出保固

都沒給任何單據

這是正確的嗎

兩台福特都這樣哦
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