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消失的Fiesta??


hi-tw wrote:
掛vw就變高級品了....(恕刪)


FIESTA ST 搭載1.6t

入手價破百萬,你還會期待嗎?
拿CITIGO來比,你在開玩笑嗎?
FIESTA改款前只有二安那就算了,小改的1.5運動版六安ESP, 空車折價後搞不好60初而已
配備完爆CITIGO, 換檔平順性也大勝
我真的覺得1.5運動版一出CITIGO銷量會變超跑級的

別說CITIGO了,208汽油4AT跟PRIUSC空車折完都80初,1.5運動便宜了20,而且時間越久福特的折價會更大,FIESTA這次的1.0跟1.5運動真的是小車中的震撼彈。

tifiosi wrote:
從已經放出的規格來看...(恕刪)



表面上1.5的價格,後面丟個1.0 尬螺仔。

看起來1.0 T是很貴,實際上,這是一種策略。




什麼樣的策略,為了未來的價格進行鋪路。

未來2.0 尬螺仔,一台可以賣140萬不成問題。


先讓大家適應一下,原來高科技引擎,反而比較貴,將來就可以順理成章。

tifiosi wrote:從已經放出的規格來看,有幾款車型不見了


這台車最貴的型號與最便宜的型號不過差12萬,這12萬的差距那來的經濟能力較高與經濟能力較低的差距。
應該只是想不想要的差距罷了。
不然…真的買不下手…等新車蜜月期過了,想辦法談折價吧。

junkboy wrote:
FIESTA ST ...(恕刪)


why not
小CC數 大馬力 是一個趨勢 看看福特的車 漸漸導入 渦輪科技就知道 以後買車不是看cc數是看馬力數
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