冷十二 wrote:
FOCUS MK3 ...(恕刪)
小弟當初就是這樣試過之後就決定買柴油了(早知道不試柴油車了)。
)。當年也是試車時試到柴油的
到高速公路踩一踩還真是
雖然以預算考量, 下訂汽油版的,
但後來跟我說指定的車色沒出了, 願意退還訂金
不過在這「機會點」上, 剛好給自己「升級」的理由
就牽柴油5D回來了...
11年式 MK2.5 TDCI 車主
爬了許多文後, MK2.5 的大致上就是幾點要注意
(1)排檔頭襯套, 網路上塑鋼的幾百塊, 原廠也開始提供了, 之前爬文是八百
(2)剎車真空管, 有案例, 求安心的話可以八萬或十萬時看看是否需要更換
記得也不貴, 一千上下吧 (有錯請指正)
(3)水龜需要注意, 溫度表若上不到中線, 或上上下下的大概是要討錢了
(4)ABS感測器太髒, 電腦會介入變速箱操作, 這是較新的幾起案例
可以保養時請技師告之位置順便氣槍清一清
(5)MK2.5的PS變箱箱, 若一萬兩萬都沒滲油的話, 應該就可安穩了
其他零星狀況不是沒有, 但友站版大說的好,
若福特的車, 你像開 toyota 的方式去開他, 不要改裝, 按時保養
也可以跟 toyota 一樣很耐用
但我覺得很難用開 toyota 的方式去開他, 差異太大了
尤其在山路、彎道、高速公路更是如此
雨天時也讓你在上述地點開的很安心
這是在開 toyota 時沒有的感受
MK3的話, 目前需注意的儘看到變速箱滲油, 其他有賴別的大大補充
只能說對柴油車很滿意
