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要等嗎


wei che wrote:
大多數台灣人不會重視...(恕刪)


倒不如說 台灣人買車

不注重安全配備

只注重品牌跟影音設備

因為他是TOYOTA....

所以就會賣得好

如果今天 你KUGA 大蟒 或是FOCUS

掛上TOYOTA的品牌

保證賣得比他自家產的

都還要更好

配備差 都有人要買了

一個月就可以賣1~2千台

我還多加汽球幹嘛

所以TOYOTA萬年的2SRS就是這樣

只有最高階才有到4SRS......

一堆TOYOTA迷會跟你說 你看銷售量 就知道了

不要講這麼多 TOYOTA就是好車....


其他品牌都是爛車.....

BMW一個月賣不到1百台 所以他也是爛車 哈!~

ree33 wrote:
只要打出1.0的引擎1.6的馬力 1公升20公里 4~6安+主動安全
台灣人就會重視了

倒是~福特~品牌形象~妥善率等~車子小毛病....讓老一輩的人會多加考慮


可惜,在台灣只會發生
排氣小、油耗佳、主被動齊全,
最後看到福特,消費者:我們換下一家吧
品牌分數就不及格了,要接受很難
畢竟與其買一台"聽說修的痛快的車"還不如買一台"二手油耗佳的車"
可能福特更新的太快配備又電子化居多,
技師們要學要修得變更多,搞得學而不精,才演變現在後勤問題嚴重,
希望台福能多加點油,進步的不單是車的品質是整體台福的進步

嵐薩雷克 wrote:
倒不如說 台灣人買車...(恕刪)


兩岸三地一個樣
充裕的車室空間,先進的電子娛樂系統,高級的內裝
但是搭配過時的底盤,引擎,跟不足的安全配備

十足的繡花枕頭,這叫懂車的人

能怎麼辦
福特是開車廠不是開慈善事業
看就知道這車不會在台灣車市活太久
不快買很快就買不到了

春秋客 wrote:
【台北車展】Ford...(恕刪)



等 1.0 GTDI 不買嗎

春秋客 wrote:
【台北車展】Ford...(恕刪)


看你的訴求而定

省稅金、省油、掛渦輪、雙離合器(乾)


這個級距簡直就是超值,如果在上個手排,路上噴來噴去的大概就是這款車無誤。
哪裡一個樣

大陸那邊福特賣的可好了..



tifiosi wrote:
兩岸三地一個樣
充裕...(恕刪)
呂豆子 wrote:
[新聞] The All New Fiesta 1.0 Ecoboots 震撼上市 !6x萬起!

老一輩人:夭壽喔 1000cc的車 要60幾萬喔!小車沒力跑不動又貴 賣鬼阿~~~
...(恕刪)


我是不會覺得沒力啦.
定價6x萬也還好,反正按照福特的傳統,一年後就會現折10萬.
只要不搶鮮,自然合理的價位就會出現.
ericlee_2001 wrote:
我是不會覺得沒力啦.
定價6x萬也還好,反正按照福特的傳統,一年後就會現折10萬.
只要不搶鮮,自然合理的價位就會出現.


如果依照目前的數字
我想應該不用到一年
再等一季可能性很高!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。

wei che wrote:
今年買Fiesta的人, 應該會很X


據幾個最近買的朋友表示:撿便宜超爽的好不好!那個1.0T的又不是跟我一樣價格!

他說的也有道理啦...總不可能1.0ECOBOOST的小肥賣改款前大特價的價格吧
唉!ford 就是二手車價很令人搖頭!
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