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Ford全球召回Kuga (引擎汽缸高溫引發火災)


faith106 wrote:
請問該文中是哪段有提...(恕刪)


The automaker is recalling nearly 140,000 2013 Ford Escape with 1.6-liter engines in the U.S. and 161,333 worldwide because of fires caused by overheating of the engine cylinder head, which can crack and "leak oil". Ford received reports of 13 fires caused by this problem, including one in Canada.

The second recall involves 9,649 2013 Ford Escape SUVs in the U.S. and 11,821 worldwide that will be inspected to prevent a "fuel leak". If the problem is not solved, "the leak could also result in an engine compartment fire".


自己看吧~~
無聊的夜晚.......當作練習一下英文....大家當作複習XD

為了求翻譯盡量通順,所以不會逐句翻譯~~~有錯誤請指正~感謝~

標題:福特針對失火風險招回2013 Escape 新聞時間:2013 12/2

In 2012, the third-generation Ford Escape's first year on the market, the

crossover had five separate recalls, with two of them warning owners to either

stop drive or get alternative transportation.


2012年是第三代Escape上市的第一年,共有五項獨立招回事件,其中兩項,

警告車主,應暫時停止駕駛,或是暫時尋求替代車輛。

小文法: either or 代表二選一。 neither nor 則是兩個都不選。
(感謝其他大大指正,neither nor才是兩個都不選,前後都要有n,)

After the nightmare debut year, things were a lot quieter in 2013.

Until now, that is, as Ford is issuing two new recalls for fire risks in some

2013 Ford Escape SUVs, after receiving new reports of engine fires.


在度過如噩夢般的第一年後,2013年對ESCAPE來說是比較平靜的一年,(感謝其他大大指正)

至今,福特在接受了新的關於引擎起火的報告後,針對2013 Escape SUV發出兩項新的招回。


The automaker is recalling nearly 140,000 2013 Ford Escape with 1.6-liter

engines in the U.S. and 161,333 worldwide because of fires caused by

overheating of the engine cylinder head, which can crack and leak oil. Ford

received reports of 13 fires caused by this problem, including one in Canada.


製造業者,在美國共招回14萬輛,1.6升 Escape,全球共約161333輛,因為引擎汽缸頭過熱,

可能導致漏油造成失火。福特已經接獲13起關於此類問題的起火報告,其中一件發生於加拿大。


The second recall involves 9,649 2013 Ford Escape SUVs in the U.S. and 11,821

worldwide that will be inspected to prevent a fuel leak. If the problem is not

solved, the leak could also result in an engine compartment fire. No fires

have been reported in regard to this issue, however.

第二項招回美國9646輛 2013 Escape,全球共計 11821輛,檢查並預防燃油外洩。

假如問題無法解決,將可能導致引擎室起火。但目前並無此問題造成火災的相關報告。




Ford will notify owners by late January to take their vehicles to a dealer

where fixes will be made to the engine shielding, cooling and control systems.

The carmaker said owners don’t have to stop driving their vehicles or look for

alternative transportation ahead of the fixes. That’s because Ford has

introduced an improved control system to detect engine overheating and warn

the drivers.

福特將在一月下旬開始做問題修正,做法是將引擎,冷卻與控制系統作屏蔽隔開。

製造商表示,車主並不需要停止使用車輛,或尋求替代工具。因為福特已經提出改善控制系統

來偵測引擎過熱並警告駕駛人的方案。


On 2014 models, Ford has also added a new temperature sensor that is more

capable of detecting overheating in the engine cylinder. There are no reports

of such issues in the 2014 Escape.

在2014年車型,福特也將增加一新個感測器,將更能夠偵測到引擎汽缸過熱的問題,

2014年車型並沒有關於此類問題的相關報告。





第一項招回比較值得注意,氣缸過熱問題,這項問題已經造成13起火燒車意外。

第二項招回,則是預防燃油外洩,可能造成的火災問題,目前沒有案例。

針對第一項招回,後續動作是增加感測器因應。

針對第二項招回,則是增加屏蔽來改善,製造商也表示,此問題不須停止使用車輛。

目前看來2013年車型尤須注意,2014年車型目前似乎無上述狀況。


之所以第一項招回比較值得注意是因為,引擎過熱,導致燃油外洩。

簡單說,要燒起來,就是溫度與燃質。

但第一項招回的原因,卻是因為過熱導致燃油外洩。

也就是說過熱時,就已經具備兩項燃燒的因素在。所以這很危險。

解決辦法就是不要過熱,所以加裝感測器可以理解。

至於為什麼會過熱,這就要問福特了..........



catjo87 wrote:
無聊的夜晚........(恕刪)
給你按一個讚!
英文那麼厲害!
現在的車廠真的 cost down太誇張了吧,引擎這種東西也不是啥新科技,更何況還是量產的車型!

裝個感應器就算問題解決了?

治標不治本。
福特是怎樣,要火的精采就是了,不是漏油就是著火,安全配備完整也沒用啊,發爐勒
MPEG看到一定很想
KUGA每月只盛4XX台,我看改接單生產好了

catjo87 wrote:
第一項招回比較值得注意,氣缸過熱問題,這項問題已經造成13起火燒車意外。

第二項招回,則是預防燃油外洩,可能造成的火災問題,目前沒有案例。

針對第一項招回,後續動作是增加感測器因應。

針對第二項招回,則是增加屏蔽來改善,製造商也表示,此問題不須停止使用車輛。

目前看來2013年車型尤須注意,2014年車型目前似乎無上述狀況。


之所以第一項招回比較值得注意是因為,引擎過熱,導致燃油外洩。

簡單說,要燒起來,就是溫度與燃質。

但第一項招回的原因,卻是因為過熱導致燃油外洩。

也就是說過熱時,就已經具備兩項燃燒的因素在。所以這很危險。

解決辦法就是不要過熱,所以加裝感測器可以理解。

至於為什麼會過熱,這就要問福特了..........


~ 果然新上市的車款還是別搶鮮的好 ~

MD-dennis wrote:
~ 果然新上市的車款還是別搶鮮的好 ~


正解!! 新車就只能買賣最多的那個廠牌,一上市就三千多台

Smiggle wrote:
現在的車廠真的 cost down太誇張了吧,引擎這種東西也不是啥新科技,更何況還是量產的車型!
裝個感應器就算問題解決了?治標不治本。...(恕刪)


我也開福特歐系車,Mondeo 跟 Focus,雖然自己沒碰過漏油問題...
但看網路車友這麼多人出這狀況...對福特真的有點心寒...
福特在台灣的銷量與網路看到的瑕庛率來用QC手法的PPM來算應該老早就破表了...
有在汽車零件製造業工作的朋友應該看得懂我在說什麼...

問題應該不是出在cost down,個人覺得設計端的問題是否該檢討一下?
只是我們也只能打打嘴砲...連FLH都沒辦法要求母廠變更設計或是材質了...

catjo87 wrote:
After the nightmare debut year, things were a lot quieter in 2013.

2013年對於剛進入市場一年的Escape來說,卻如惡夢般無法平靜下來,


這裡翻譯應該是 "在度過如噩夢般的第一年後,2013年對ESCAPE來說是比較平靜的一年"

小碎 wrote:
小弟在U6旗艦跟4G,6G之間天人交戰。...(恕刪)


U6是目前最超值的(最頂級及最初級)......
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