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「福特重返台灣車市前3大不需要5年那麼久!」


mmppeegg wrote:
我三年的車主覺得不錯...(恕刪)


福特真的死在維修體系......太不專業了....

我十年車主,比三年車主更能體會.............

Jheng-Hua wrote:
福特本來不就排行不是...(恕刪)


就怕五年後,依然在4/5之間徘徊........
不過,就算是這樣,我也不意外~
由上到下,人員素質真他媽爛

johnny.c-2371 wrote:
就怕五年後,依然在4...(恕刪)


+1, 爬上三名內口說無憑
我的看法是如果他宣誓如何改善後勤維修管理
或祭出全車系提升保固保證(當然要比其他車系長得多才具吸引力)
這樣對他爬上三名內的幫助會比較大一點
我覺得 ford 應該要把休息室弄得跟某牌一樣舒服
這樣車主才不會沒事跑去看師傅怎麼弄

還是某牌車主都不習慣去看師傅怎麼弄?
怕熱就不要進廚房,還我ID哥
我去修覺得不錯呀
稍微研究一下自己的車在哪邊有問題
他們會比較好抓方向
換的零件也會比較正確
錢的力量..決定車的力量
福特車子本質很不錯
但台灣福特組裝與後勤很差

十年前就如此
十年後的今天還是沒變多少

所以看到你的標題
我覺得是今天最好笑的笑話
我兩台車加起來共37年,即將邁入38
前天訂車了,我訂了一台先前留言我覺得最醜的一台suv
rav4
福特重返台灣車市前3大不需要5年那麼久
重返不是只有賣車這麼簡單而已
一台車子使用時間這麼長
才是真的考驗阿~
加油
沒有Ground C-Max, 要如何重返前三大啦
計程車打不過wish
5+2打不過馬5

真是自我感覺良好的福特


蠻簡單的吧

直接換和泰代理

以後市佔率TOYOTA第一(35%) FORD第二(30%)
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