chung2072 wrote:駕照.身份證跟行照還有租車的人都是同一個人...(恕刪) 福特六和行銷的人應該是為大家好,擔心有人去試車後就不想換回來了,別像我傻傻的開ESCAPE去試乘,油門爽爽踩,一不小心就中招啊!
限制這個還蠻沒意義的,像我開3.0L的,之前去看Eco蟒也覺得動力還好而已就算是Kuga 2.0T,我應該也是覺得動力還好而已除非油耗可以好到讓我驚訝,像是純台北市區10km/L(這哪可能)不然我家13年老車純台北市區7km/L、高速11km/L還可以撐好一陣子(沒旅程電腦,都是加油實測)
小弟從事行銷企劃工作 上個月牽了Kuga 2.0 6G 如有機會可充分體驗一天(一定要頂級版的6G) 強烈建議大家不要放過 它的性能與主被動安全 超越其它同級休旅太多 (非廣告)但就行銷來說 這是一個很爛的idea 想要越級爭取2.0以上車主的市場 卻得罪了更廣大的2.0以下潛在買主 我認為台福的行銷企劃團隊不會這麼笨 可能是礙於本案的預算以及與租車公司的合作模式 也可能是產能不足問題 仍未充分解決 不敢擴大行銷面 所以設定的行銷目標也不高 (非他牌寫手)
-福特此活動沒那麼多資源,需限定目標客群-買1.6~1.8 會在乎稅金,或不買此類型或不買此價位-避免貪小便宜的人,當免費租車方案大家可以舉很多其他例子,反證這些,但人性本惡,太多活動被專漏洞的人,搞的失去本意,我可以體諒其前提的要求2000~2010 mondeo 3變速箱完修2010~Altis我也沒資格試乘.....