0956221551 wrote:看樣子 台灣福特 引進的是100P 的 小肥福特六和 中華民國 B4G101-A09 G1.0B299-14 福特六和 FIESTA噪音值加速 原地 最大馬力 轉速 排氣量998c.c. A6 5D 102/10/9 70 77 92 6000 998 B4G10108-1...(恕刪) 老大! Good Job! 合作愉快! 擊掌!當是 沒有台灣福特!是 福特六和 FLH ~為 FLH 開發台灣特有種 6AT Fiesta 來對抗 4AT 老鴨子 鼓掌賀采!
sunlight_huang wrote:老大! Good J...(恕刪) Fiesta 1.0 Ecoboost 125HP(92Kw) Powershift 真的上市的話那就真的是台灣特有種了.....國外的Fiesta 1.0 Ecoboost powershift 目前已開賣的都只調校成100HP(74Kw)
sunlight_huang wrote:老大! Good J...(恕刪) 1.0升排量的EcoBoost發動機[24],該款發動機為三缸直噴增壓發動機,雙凸輪軸可變正時技術,有100馬力(74千瓦)和125馬力(92千瓦)兩種調校。台灣推出的 真的比過外的小肥 會跑喔~澳洲泰國好像都是推出條校 100馬力(74千瓦)
0956221551 wrote:1.0升排量的Eco...(恕刪) 這具1000CC 125P用在ECOSPORT上也會是絕配,只是目前印度產得應該還是1500CC.省稅金又大馬力,這台給家裡當買菜車應該不錯.
bobleetw001 wrote:看來Focus要上1.6 Ecoboost有望了喔!...(恕刪) 我想有點難! Kuga 1.6T 不好推! 全在等 2.0T~Foucs 最熱門是柴油 TDi ~ 我的見解不如引進小柴油...1.6TDi~
2014年是FORD能否翻身的關鍵一年,借由全球最大汽車銷售市場〝中國〞仇日情節日益加重-日系車廠如TOYOTA、NISSAN佔不到便宜,以及南北韓情勢不穩-HYUNDAI汽車集團研發進度推遲,FORD在中國(甚至可以說在全球)只需對付一個敵人-VW。計劃把1.5L EcoBoost發動機搭載在Fiesta、Focus、Mondeo、Kuga就知道FORD這回是全梭了(show hand)~只要小型車如Fiesta 1.0L EcoBoost及Ecosport在泛亞洲市場(尤其是中國+印度)的銷售量能拉升的話(需增加30-35萬台),2014年FORD全年汽車銷售量追上HYUNDAI-KIA應屬可能。