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福特是否要進口Fiesta ST ?

不用等啦 去看 peugeot 208gti比較實際. 難道大家買車還要求台福嗎?
我就是等到不爽直接買GTI. 有興趣看一下內裝差很大!
現在台灣代理商都亂搞又不會尊重消費者. 要賺錢就做改變吧!
Flatleychou wrote:
請教各位有內線消息的...

http://v.youku.com/v_show/id_XNTg2MzQ1OTA0.html

(恕刪)


CM 真 TMD 長......

BTW, 120 一般 / 132 特式 / 179 ST(or 有說是185) hp
都是 205/40/R17 XL RE050A ??

寬容度還真是大呀~~~~~~~~~~~

Car Performance wrote:
不用等啦 去看 Peugeot 208gti比較實際. 難道大家買車還要求台福嗎?
我就是等到不爽直接買GTI. 有興趣看一下內裝差很大!
現在台灣代理商都亂搞又不會尊重消費者. 要賺錢就做改變吧!(恕刪)


小獅老闆本來是賣主板的

賣車客戶滿不滿意

有興趣的可先做功課
會進的機會應該是趨近於0,這算是小眾市場車款
想玩的話找貿易商或外匯商問看看吧...

反倒是我期待1.6 tdci車款引進,現有柴油都要繳2000cc稅
變成要1.6L車型,只能選擇汽油版本...
能出個柴油1.6L車型,我蠻期待的

grason00 wrote:
會進的機會應該是趨近...(恕刪)


1.6TDCI的小肥在國外賣好一段時間了,要出
早出了,進的機率也是趨近零

等1.0ECOBOOST+PS的小肥吧,平均油耗
一公升跑20公里,低轉高扭,一年8千元左右
稅金。何必執著於柴油小肥呢?

大改款FIT的HYBRID台本引進機率頗低

所以近期台灣會賣的SUPERMINI只有PRIUSC的油電系統跟小肥的1.0ECO+PS有看頭!



k299104 wrote:
等1.0ECOBOOST+PS的小肥吧,平均油耗 一公升跑20公里,低轉高扭,一年8千元左右 稅金。何必執著於柴油小肥呢?



據說1.0ecoboost只有手排,因此進的機率比柴油還低
depper wrote:
據說1.0ecobo...(恕刪)

英國都已經出1.0ECO自排了
澳洲也準備要上市了
所以你的資訊該update了
真的引進1.0+PS 賣80-85 有多少人會買單?

meridian wrote:
英國都已經出1.0E...(恕刪)


沒錯,英國已經開賣1.0ECO+PS了,澳洲,德國
年底也會開賣,BMAX也有1.0+PS的組合了,台灣這次改款肯定會有1.0+PS。
jacky19821982 wrote:
真的引進1.0+PS...(恕刪)


不要再相信拔獅子鬃毛的傳說了

小肥改款依舊是國產

1.0ECO成本跟目前1.6NA差不多

福特打算在2015年全面取代1.6NA

屆時福特大多數車款都會有1.0ECO+PS的組合

而1.6NA就下台一鞠躬

因為環保法規日趨嚴格,1.6NA已不足了,當然

要用1.0ECO全面取代之。

1.0ECO+PS的國產小肥,價格70萬上下就算封頂了,而且還要是六安版本...

80~85?這顆引擎鑲金?當作PRIUSC不在?跟9W快差不多價?
想太多了,小肥1.0根本不可能這種價格
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