Flatleychou wrote:請教各位有內線消息的...http://v.youku.com/v_show/id_XNTg2MzQ1OTA0.html(恕刪) CM 真 TMD 長......BTW, 120 一般 / 132 特式 / 179 ST(or 有說是185) hp都是 205/40/R17 XL RE050A ??寬容度還真是大呀~~~~~~~~~~~
Car Performance wrote:不用等啦 去看 Peugeot 208gti比較實際. 難道大家買車還要求台福嗎?我就是等到不爽直接買GTI. 有興趣看一下內裝差很大!現在台灣代理商都亂搞又不會尊重消費者. 要賺錢就做改變吧!(恕刪) 小獅老闆本來是賣主板的賣車客戶滿不滿意有興趣的可先做功課
會進的機會應該是趨近於0,這算是小眾市場車款想玩的話找貿易商或外匯商問看看吧...反倒是我期待1.6 tdci車款引進,現有柴油都要繳2000cc稅變成要1.6L車型,只能選擇汽油版本...能出個柴油1.6L車型,我蠻期待的
grason00 wrote:會進的機會應該是趨近...(恕刪) 1.6TDCI的小肥在國外賣好一段時間了,要出早出了,進的機率也是趨近零等1.0ECOBOOST+PS的小肥吧,平均油耗一公升跑20公里,低轉高扭,一年8千元左右稅金。何必執著於柴油小肥呢?大改款FIT的HYBRID台本引進機率頗低所以近期台灣會賣的SUPERMINI只有PRIUSC的油電系統跟小肥的1.0ECO+PS有看頭!
k299104 wrote:等1.0ECOBOOST+PS的小肥吧,平均油耗 一公升跑20公里,低轉高扭,一年8千元左右 稅金。何必執著於柴油小肥呢? 據說1.0ecoboost只有手排,因此進的機率比柴油還低
jacky19821982 wrote:真的引進1.0+PS...(恕刪) 不要再相信拔獅子鬃毛的傳說了小肥改款依舊是國產1.0ECO成本跟目前1.6NA差不多福特打算在2015年全面取代1.6NA屆時福特大多數車款都會有1.0ECO+PS的組合而1.6NA就下台一鞠躬因為環保法規日趨嚴格,1.6NA已不足了,當然要用1.0ECO全面取代之。1.0ECO+PS的國產小肥,價格70萬上下就算封頂了,而且還要是六安版本...80~85?這顆引擎鑲金?當作PRIUSC不在?跟9W快差不多價?想太多了,小肥1.0根本不可能這種價格