超速117km/hr警示,小弟09年的TDCi也可以開。不過這功能有點雞肋,因為警示音只有"叮"一聲,又很小聲。如果有開音響的話,應該都聽不到。另外,FSC上有很多熱心的車友也會免費幫忙開。小弟的TDCi就是請車友開的,共開了DDS、動力方向盤模式、油耗換算(km/L)、瞬間油耗跟超速警示(安全帶警示音沒關)。
小弟不才,曾看過這類的「軟體胎壓偵測」的原理,我用比較精簡的描述如下:軟體胎壓偵測是假設說四顆輪子規格、尺寸、胎壓皆相同,每顆輪子的圓周都一樣長,所以直線煞車 + 方向盤打直的情況下,四顆輪子都會轉相同的圈數,這相當直覺:比如說在高速公路上直線煞車,由於四顆輪胎完全一樣,加上車子沒有偏移,所以每顆輪子都轉10圈才停下來(假設),至於圈數,用ABS就可以輕鬆算出。假設今天有一顆輪子胎壓不足,他的半徑會變小,其他輪子轉了10圈停下來,他卻轉了10.05圈,電腦即可判定此胎胎壓不足。所以軟體胎壓偵測只能得出「相對胎壓」,而不能實際量測該輪胎的胎壓磅數。以上,有誤請多指導!