appleoxxo wrote:
感謝各位大大 剛下班回來 昨天有位大大說這可能是主水箱(判斷依據是一般副水箱是塑膠蓋,而我的是金屬蓋)....(恕刪)
這東西不是這麼判斷的 ....
主水箱指的是裝在車頭位置,風扇前的那個金屬散熱器
有些車種在這個散熱排這邊會做一個加水口,因此搭配使用的水箱蓋,也多半會用金屬的
但你的車屬於主水箱沒有加水口的那一種 .....
至於副水箱?~ 就是你圖片中的那個東西〈副水箱通常都會是塑膠製的水箱〉
他蓋子不管是金屬質材,或是塑膠都是一樣的作用〈調節壓力〉
而水箱蓋的那個彈簧,就是負責控制副水箱內的壓力,洩壓用的 .....
也就是說 ~ 平時蓋子鎖緊時,系統是封閉的〈但是水沸騰時體積會膨脹,壓力會增加〉
因此當副水箱內的壓力過大時,多餘的壓力會頂開水箱蓋下密封用的那個橡膠環
然後過多的水就會從蓋子旁邊那條水管排出 ....
所以 ...
要買蓋子之前,你先看一下副水箱側邊有沒有一個高度標記?
有的話?水加到剛好那個記號的高度就好。〈你是不是水加太滿了?〉
加水箱水不是越滿越好!加多了?水一熱就會直接排出去的 ....
不過因為你說有聽到沸騰的聲音 ...
我有點懷疑你水道內可能有空氣卡在水龜之後,還沒有完全排出。
解決之道:
1. 將水加到適當高度後,發動引擎使其持續運轉。
2. 打開水箱蓋,等引擎熱到風扇開始作動〈通常要 10 ~ 15 分鐘〉
3. 觀察副水箱內的水是否有氣泡從管線内冒出〈風扇運轉時,節溫器〈水龜〉差不多也會打開〉
4. 等副水箱內的水不再溢出後,將冷卻水補到適當高度,蓋子鎖回〈完工〉
PS:你這台是 4000 CC 的瓦斯車啊?....

ericlee5 wrote:
這東西不是這麼判斷的 ....
主
+,,,,
eric 大大、版主一直沒提過有車溫異常升高的情況。其實如果車溫都正常、我覺得版主不用太緊張、車上多帶些水及開車前檢查一下就可以了。大大的看法呢?
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