沙鹿九和的服務 (第2頁)

dangermb

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11樓

2013-10-13 14:21

紅龍王 wrote:
其中引擎那邊風扇已不動超過約1年了(約兩萬KM)只剩冷氣水箱風扇在散熱,

一般是右邊(客人座)那顆是冷氣散熱的，
故障的嚴重性較低，
關冷氣就OK了，
壞掉最好也趕快去修理更換，
因為散熱不足，冷氣管路的壓力會增大，
壓縮機很容易壞。

samHS

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12樓

2013-10-13 14:21

紅龍王 wrote:
我看完文章圖然想到我的ESCAPE有兩個風扇,其中引擎那邊風扇已不動超過約1年了(約兩萬KM)只剩冷氣水箱風扇在散熱,可能平常我都開高速公路散熱較佳吧~有兩個風扇的好處是有其中一個壞掉不用立刻進廠,因為我看水溫表也沒超過平常的格數.

這樣不好吧

萬一剩下那個又壞了?

bk_latte

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13樓

2013-10-13 15:57

topazs wrote:
因為沒預約怕車子太多
0900先打電話確認
接電話的小姐說現在過來可以...(恕刪)

薦議固定技師保養維修
預約也可以直接打給技師詢問
這樣的好處是技師對你的車都很瞭解
保養預約候位狀況也是技師比較清楚
而且維修久也是會有交情的
有狀況時也比較容易獲得協助

福特因為賣的車少
車款科技技術變化又比較大
因此不是所有技師對各車型都有深厚維修經驗的
一些網友薦議選擇好的技師比選維修廠重要是有道理的

kyicvs

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14樓

2013-10-13 20:08

推沙鹿廠的陳師傅
我個人很喜歡他
對每個顧客的車子都照顧得很不錯
每次五千公里我都指定他~~

joe740926

joe740926
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15樓

2013-10-13 20:32

藍山丘 wrote:
一直沒接到滿意度調查...(恕刪)

歐洲的零件來到台灣可能有點水土不服~

國產肥似乎就沒這個問題~好家在保固內

steve_su

steve_su
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16樓

2013-10-13 20:51

藍山丘 wrote:
一直沒接到滿意度調查...(恕刪)

九和是六和的子公司
對技師的要求可能比其他經銷商還嚴吧

之前去九和濱江保養
看到接待主任要技師有空要讀新上市車輛維修保養的講義，幾天後要考試
技師半開玩笑的抱怨：
當初就是不喜歡唸書才去學修車，結果現在修車還要唸書

Dwing

Dwing
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17樓

2013-10-13 21:29

不雨 wrote:
佩服版主你的勇氣~風扇掛點又沒有國產件共用
車過保固應該做好心理準備才行

那國內一堆進口車主不就要每天做好心理準備才行?

風扇掛點有很大機率是碳刷卡住或磨損.比起變速箱來說很難處理嗎?

這樣小事須做好心理準備?

啦烏

啦烏
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18樓

2013-10-13 22:05

focus mk1 上個月剛換正廠水箱風扇一組11k

好貴有副廠的可選擇價錢不到一半但品質不好

跟零件商叫貨隔天就到貨了

不曉得進口fiesta的一組多少

Bibo0614

Bibo0614
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19樓

2013-10-13 23:15

藍山丘 wrote:
一直沒接到滿意度調查...(恕刪)

這說明了
還是有一些默默的人在為公司付出
在大家一聲罵中
還是有值得鼓勵的地方

屌大

屌大
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20樓

2013-10-14 0:58

藍山丘 wrote:
一直沒接到滿意度調查...(恕刪)

我車子也都在沙鹿九和保養的

每次去都覺的接待人超客氣的

車子的話！我都找固定的技師保養

其實保養車子的時後最好在旁邊看一下(看他保養細不細心之類的來決定以後是否就他來保養就好了)

我的話！因為自己就愛弄有的沒的！所以

每次保養都會全程跟技師拉d屎！