yamiyamy wrote:
謝謝大大的分析，小弟也認同，會看這台車，也不是這版本少了什麼，而是它有哪些其他廠牌suv所沒有的！
嗯有什麼是它牌所沒有的喔
Kuga(2G)有〝五顆氣囊 + ESP + HSA〞
在差不多價格帶上，這些配備可是日系雙田的RAV4 / CR-V所沒有的喔
但是科技化的設備並沒有被閹割很多，但全皮椅變成了皮布椅。
談著談著，突然小姐就問我要不要"試駕"！
這時當然好囉.....
而試駕車為4G，因為小弟常跑高速公路，也就以高速公路段做為試車路段，
一來能夠感受平常上下班的開車感受，二來能夠試試他的加速性與操控性...
試駕後感想如下：
1. 自己跟女王均有明顯的感覺到座椅的包覆性，確實緊密且舒適(自己168cm/68kg；女王160cm/45kg)
2. 全景式天窗是一種虛榮，但是打開之後，壓迫感完全消失...小弟自己是滿需要的！(好像要4G以上才有！)
3. 雖然擁有六速手自排，但是加速時的頓點還是有些明顯感受。
4. 煞車部分似乎有些太敏感了，沒什麼用力，但乘客都有明顯的感受。
5. 可能是沒有開過休旅車，在加上方向盤比原本的車還要小，感覺開起來手要用比較多力量。(但應該是習慣性問題)
6. 加速、操控、靜肅性，一點都不像是1.6的車表現，一整個像是2.0的車款。(這部分讓我著時大驚)
7. 玩手排時，那個按鍵式升降檔，真的是一點FU都沒有。像是在玩電動遊戲一樣...
8. 那個倒車影像在4G屬於標配，我很喜歡^O^(因為原本的車沒有)
9. 伸腳自動開後車門要到2.0以上才能配上，真是可惜(話說小弟我可是因為這個功能才被KUGA深深吸引的！)
10.電動尾門有防夾裝置，我還真的讓它夾夾看。敏感度算高，幾乎是有碰到東西就回彈回去！
11.電動尾門可以自行調整開門高度，這對於我跟女王都是矮個子的人，無非是個福音阿！
12.後座橫桿及擋片拆掉後，後座的躺角躺到最大時，對於我們這樣身高的人來說，舒適度大增！出遠門都不怕了！且大腿的支撐範圍，也算足夠了...
13.後座攤平後，沒有高低落差，置物空間整個大增！(這個部分我也很愛！)
14.藍芽連結與聲控，著實是個令人著迷的配備。讓我以後開車不用再找藍芽耳機了，也不用開車前要設定一大堆東西了。
15.左右獨立恆溫空調與後座出風口，是個超級貼心的設計。尤其是有家人同行時，這個功能更顯貼心。
16.至於許多討論串提到的車內頭頂空間，可能自己本身個子小，這部分倒是覺得還好。平常開車習慣時，車椅較躺，今天因為是試駕，所以有調比較挺，壓迫感一點點，但不至於感到不舒服！
文字多了些，但是這是小弟今天試駕心得，操控上雖然有2.0的FU，但是似乎靈敏度稍嫌不足。
KUGA整體表現，自己給他89分。
日後還要找時間看看RAV4、CR-V、CX-5，最後再來決定要哪台車囉....
但目前以價格(未談前)來看，似乎是是KUGA的99.8W在預算內阿！
給板友們一些參考....
yamiyamy wrote:
內裝少了不少鍍鉻飾條...(恕刪)
zhilin70 wrote:
目前鮮少3G車型的開...(恕刪)
內裝主要差在
1.儀表板上的資訊幕跟4G一樣(彩色)
2.後座有出風口
3.有SYNC語音系統(可控制簡單的語音)
版上有開箱過，我記得作者名稱叫"好姨"
在這
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